Šibenik
via Kornati & Molat.
Rotta yacht di 7 giorni da Šibenik via Kaprije, Piškera (Parco Nazionale delle Kornati), Telašćica, Veli Iž, Molat e Ugljan — briefing per velisti con NM.
Rotta giorno per giorno
Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.
Šibenik → Kaprije
15 nm a ovest dall'ACI Marina Šibenik attraverso le strettoie del canale di Sant'Antonio fino a Kaprije — piccola isola senza auto dell'arcipelago di Šibenik, semplice banchina del villaggio e le acque più pulite della zona in cui nuotare.
Distanza
8 NM
Navigazione
~1.6 h a 5 nodi
L'itinerario in breve
Stagione migliore
Maggio – inizio ottobre (picco giu – set)
Durata
7 giorni · sab – sab
Partenza
Šibenik
Zona di navigazione
Sibenik
Riepilogo dell'itinerario
Clicca su un giorno qualsiasi per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.
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Percorso giorno per giorno
Ancoraggi con nome, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da velisti che hanno davvero percorso questo passaggio.
Šibenik → Kaprije
Dall'ACI Marina Šibenik (o D-Marin Mandalina), la tappa di apertura è di 15 miglia a ovest: attraverso le strettoie del canale di Sant'Antonio (49 m di altezza libera sotto il ponte di Šibenik), oltre Zlarin e Krapanj, fino alla profonda baia del villaggio di Kaprije sulla costa orientale dell'isola di Kaprije. Kaprije è una piccola isola senza auto con un unico villaggio in attività avvolto attorno alla baia. Ormeggio di poppa con ancora propria sulla banchina del villaggio a fronte di una modesta tassa portuale, acqua sui posti centrali ma senza elettricità a terra. La baia è ben riparata da S, SO, O e NO; solo il gradiente da NE è esposto. Sceso dalla barca l'isola è abbastanza piccola da percorrerla in 90 minuti — il sentiero verso l'interno fino alla piccola cappella sulla dorsale dell'isola offre la vista panoramica del gruppo delle Kornati al largo. La cena alla konoba è a base di pesce alla griglia e del Babić rosso locale.
Cosa fare
Percorri il sentiero fino alla piccola cappella sulla dorsale dell'isola
Ordina pesce alla griglia in una konoba di Kaprije
Nuota dalle rocce a sud del villaggio
Assaggia il Babić rosso a un tavolo sulla banchina
Prendi il tender fino ai piccoli isolotti all'imboccatura della baia
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa sulla banchina del villaggio di Kaprije con ancora propria — costo modesto, acqua sui posti centrali (senza elettricità a terra). La baia è ben riparata da S, SO, O e NO; esposta al gradiente da NE. Se è previsto NE sopra i 18 kn, prosegui 4 nm a est fino a Žirje (Baia di Mikavica).
Kaprije → Piškera (Kornati)
Dieci miglia a nord-ovest ti portano nel Parco Nazionale delle Kornati, l'arcipelago di 89 isole che protegge il gruppo più denso di isolotti disabitati del Mediterraneo — un paesaggio lunare a livello del mare di nudo carso, muretti a secco che salgono lungo le dorsali delle isole, zero residenti permanenti e una rigida regola di divieto di pesca. L'ancoraggio di punta è l'ACI Marina Piškera, tecnicamente su Panitula Vela sul margine occidentale del Parco. La marina ha 150 posti con lazy line, acqua ed elettricità, e un unico ristorante sulle rocce sopra il porto. La tassa d'ingresso al Parco si paga online prima dell'arrivo o al chiosco della marina al check-in (tariffa giornaliera 2025 attuale per yacht charter intorno ai €100, più bassa fuori da luglio–agosto). La mossa del pomeriggio è raggiungere con il tender i punti di snorkeling nel canale tra Piškera e Lavsa, oppure navigare a motore fino alle corone meridionali del Parco dove il nudo carso precipita 80 metri nell'acqua.
Cosa fare
Paga l'ingresso al Parco online prima dell'arrivo (più economico che al chiosco)
Snorkeling nel canale tra Piškera e Lavsa
Naviga oltre le scogliere meridionali di Mana e Kornat (salti di 80 m)
Cena all'unico ristorante sopra la marina
Cammina lungo la dorsale di nudo carso di Panitula Vela
Consiglio per l'ormeggio
ACI Marina Piškera (Panitula) lazy line su ogni posto — prenota online per luglio–agosto. L'ancoraggio fuori dalla marina all'interno del Parco è regolamentato: solo alcune baie (Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva, Statival) consentono il pernottamento. Le barche dei ranger del Parco pattugliano.
Piškera → Telašćica Bay
Otto miglia a nord ti portano al Parco Naturale di Telašćica, situato sulla punta meridionale di Dugi Otok — una lunga e profonda baia cinta da scogliere e pini sul lato occidentale, che si apre su una serie di piccole baie e isolotti sul lato orientale. Il Parco ha la propria tassa d'ingresso (separata dalle Kornati, pagata alla barca del ranger o al chiosco nella baia), ed è obbligatorio prendere una delle boe d'ormeggio del Parco. Le attrazioni principali sono il lago salato di Mir (un piccolo lago sul margine meridionale della baia, separato dal mare da una stretta lingua di terra — popolare per nuotare perché l'acqua si scalda molto più velocemente del mare aperto) e le scogliere di Grpašćak sul lato occidentale, che si ergono per 160 metri direttamente dall'acqua e offrono il miglior panorama adriatico dal sentiero pedonale segnalato in cima.
Cosa fare
Prendi una boa d'ormeggio del Parco e paga il ranger
Percorri il sentiero fino al Lago di Mir per una nuotata in acqua calda
Sali fino alle scogliere di Grpašćak (salto di 160 m) per la vista panoramica
Snorkeling sulla costa orientale della baia
Resta a bordo per le cicale dopo il tramonto
Consiglio per l'ormeggio
Telašćica è un Parco Naturale — prendi una boa d'ormeggio del Parco nella parte meridionale della baia (tassa di pernottamento pagata al ranger, include l'ingresso al Parco). La baia è completamente riparata da ogni direzione del vento; una delle baie per il pernottamento più affidabili di tutto l'Adriatico centrale.
Telašćica → Veli Iž
Quindici miglia a nord-est ti portano attraverso il Canale di Iž a Veli Iž, il più grande dei due villaggi dell'isola di Iž (Mali Iž è il più piccolo, sul lato sud-orientale). Ormeggio di poppa con ancora propria sulla banchina del villaggio a fronte di una modesta tassa portuale, acqua sui posti centrali. La baia è ben riparata da O, SO e S; esposta al gradiente da NE (Bora). Veli Iž è un villaggio tranquillo e agricolo — la ceramica è l'artigianato locale storico, con un piccolo laboratorio nella piazza del villaggio che produce ancora pezzi di argilla tirati a mano usando tecniche immutate da secoli. La mossa del pomeriggio è pedalare o camminare verso l'interno fino al punto più alto dell'isola (Korinjak, 168 m, sentiero segnalato) per la vista panoramica dell'arcipelago di Zadar, oppure nuotare dalle rocce sul lato meridionale della baia.
Cosa fare
Visita il laboratorio di ceramica del villaggio nella piazza centrale
Sali fino a Korinjak (168 m) per la vista sull'arcipelago di Zadar
Ordina la pašticada in una konoba del villaggio
Nuota dalle rocce sul lato meridionale della baia
Assaggia i fichi e l'olio d'oliva locali in una piccola azienda agricola
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa sulla banchina del villaggio di Veli Iž con ancora propria — costo modesto, acqua sui posti centrali. La baia è ben riparata da O, SO e S; esposta al gradiente da NE (Bora). Se è prevista la Bora sopra i 20 kn, prosegui 8 nm fino all'ACI Marina Veli Iž (pontile più recente sul lato SE della baia) che ha lazy line e servizi completi.
Veli Iž → Molat
Dodici miglia a nord-ovest ti portano a Molat, una lunga e sottile isola esterna dell'arcipelago di Zadar con tre piccoli villaggi (Molat sulla costa meridionale, Brgulje a nord, e Zapuntel a est) e quasi nessun traffico charter — l'isola è una scelta deliberata per gli equipaggi che preferiscono gli ancoraggi tranquilli alla vita di paese. Il pernottamento naturale è la Baia di Zapuntel sulla costa orientale, con ormeggio di poppa sul piccolo pontile del villaggio (gratuito, senza servizi) oppure ancoraggio a 6–10 metri su sabbia e alghe nella baia. Sceso dalla barca la mossa è camminare verso l'interno lungo il sentiero segnalato fino alle rovine della base aerea della Seconda guerra mondiale sulla dorsale dell'isola (l'aeronautica italiana usò Molat come base avanzata nella Seconda guerra mondiale; la pista è ricoperta di vegetazione ma le fondamenta sono ancora visibili) e nuotare dalle rocce all'imboccatura della baia.
Cosa fare
Cammina verso l'interno fino alle rovine della base aerea della Seconda guerra mondiale sulla dorsale dell'isola
Ancorati nella Baia di Zapuntel e nuota dalla barca
Ordina il dentice alla griglia nella piccola konoba del villaggio
Assaggia la salvia e il rosmarino locali in una bottega del villaggio
Prendi il tender lungo la costa orientale rocciosa per fare snorkeling
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa sul pontile del villaggio di Zapuntel con ancora propria (gratuito, senza servizi), oppure ancorati a 6–10 m su sabbia e alghe nella baia. La baia è ben riparata da O, SO, NO e N; esposta a E e SE. Se è previsto SE sopra i 15 kn, prosegui 3 nm fino a Brgulje sulla costa settentrionale dell'isola.
Molat → Sutomišćica Bay (Ugljan)
Quattordici miglia a sud-est ti portano alla Baia di Sutomišćica sulla costa orientale dell'isola di Ugljan, la lunga e sottile isola-barriera che scherma la terraferma di Zadar dall'Adriatico aperto. La baia è ampia e ben riparata, con la Olive Island Marina sulla riva settentrionale che offre ormeggio di poppa a lazy line, servizi completi, acqua ed elettricità. Il villaggio di Sutomišćica avvolge la metà meridionale della baia, con un piccolo pontile per i visitatori diurni e una serie di konobe lungo il lungomare. Sceso dalla barca la mossa è camminare verso l'interno lungo il sentiero segnalato fino alla piccola cappella di San Pietro sul promontorio a nord della baia (vista panoramica attraverso il Canale di Zadar fino alla città, oltre all'isolotto di Sveti Petar appena al largo per una gita in paddleboard o tender a pranzo), oppure nuotare dalle rocce sul lato orientale della baia.
Cosa fare
Vai in paddleboard fino all'isolotto di Sveti Petar per il panorama sormontato dalla cappella
Ordina gli škampi na buzaru (gamberi all'aglio) in una konoba di Sutomišćica
Cammina fino alla cappella di San Pietro per la vista sul Canale di Zadar
Nuota dalle rocce sul lato orientale della baia
Assaggia l'olio d'oliva di Ugljan alla cooperativa agricola del villaggio
Consiglio per l'ormeggio
La Olive Island Marina sulla riva settentrionale è l'opzione per ogni condizione meteo — lazy line, servizi completi, acqua ed elettricità. Il pontile del villaggio sul lato sud accetta solo visitatori diurni. La baia è ben riparata da ogni direzione del vento.
Sutomišćica → Šibenik
L'ultima tappa è di venticinque miglia a sud-est da Sutomišćica di ritorno al cluster charter di Šibenik. Si applica il protocollo di riconsegna del sabato: la barca deve essere alla base entro le 09:00 con il carburante rifornito, le casse delle acque nere svuotate, i ponti risciacquati e l'inventario controllato. La rotta passa Vrgada, una piccola isola con un unico villaggio e diverse baie tranquille — Mala Lamjana sulla costa meridionale è la sosta standard per l'ultima nuotata dirigendosi a sud, con ancoraggio a 5–8 metri su sabbia. Poi di nuovo nell'estuario del fiume di Šibenik (passando la fortezza di San Nicola del XVI secolo alla foce del fiume) e su fino all'ACI Marina Šibenik o alla D-Marin Mandalina. Con il carburante rifornito e l'ispezione superata, la marina è a 5 minuti a piedi dalla Cattedrale di San Giacomo (patrimonio UNESCO).
Cosa fare
Fermati a Vrgada (Mala Lamjana) per un'ultima nuotata
Rifornisci il carburante e svuota le acque nere prima dell'ispezione delle 09:00
Cammina fino alla Cattedrale di San Giacomo, patrimonio UNESCO
Visita le mura medievali di Šibenik e la fortezza di San Michele
Concediti un lungo pranzo sulla Riva di Šibenik prima del transfer
Consiglio per l'ormeggio
Rientra alla tua base Croatia Yachting prenotata — ACI Marina Šibenik o D-Marin Mandalina. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il tuo contratto prevede il rientro la sera prima.
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