Split
via Vis & Korčula.
Rotta yacht di 7 giorni da Split via Šolta, Vis, Grotta Azzurra, Korčula, isole Pakleni, Stari Grad e Brač — briefing per velisti con NM e note di ormeggio.
Rotta giorno per giorno
Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.
Split → Maslinica Bay
15 nm a sud-ovest dall'ACI Marina Split o dalla Riva di Split fino alla Baia di Maslinica su Šolta — il profondo porto naturale a forma di S sulla punta occidentale dell'isola, completamente riparato dietro una catena di sette isolotti all'imboccatura.
Distanza
12 NM
Navigazione
~2.4 h a 5 nodi
L'itinerario in breve
Stagione migliore
Maggio – inizio ottobre (picco giu – set)
Durata
7 giorni · sab – sab
Partenza
Split
Zona di navigazione
Split
Riepilogo dell'itinerario
Clicca su un giorno qualsiasi per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.
Pianifica questo itinerario
Sfoglia gli yacht di Split
Catamarani, monoscafi, yacht a motore & caicchi
Guida alla navigazione di Split
Panoramica della regione, marine, stagione
Tutti gli itinerari di Split
Confronta altre varianti di itinerario
Personalizza questo itinerario
Modifica date, dimensione del gruppo & barca
Richiedi un preventivo su misura
Risposta entro poche ore, senza impegno
Percorso giorno per giorno
Ancoraggi con nome, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da velisti che hanno davvero percorso questo passaggio.
Split → Maslinica Bay
La tappa di apertura da Split è di 15 miglia a sud-ovest fino alla Baia di Maslinica su Šolta — un profondo porto naturale a forma di S, cinto da colline sul lato del villaggio e aperto verso il mare da una catena di sette piccoli isolotti che frangono ogni onda dall'Adriatico aperto. Šolta è l'isola più vicina a Split (a 15 miglia di distanza) ma la più tranquilla del gruppo della Dalmazia centrale: non c'è traffico di gitanti, nessuna sovrastruttura turistica, e le konobe nella piazza del villaggio funzionano a base di olio d'oliva di Šolta e del Dobričić rosso autoctono. L'ormeggio è diviso tra la Marina Martinis Marchi sul lato sud (lazy line, hotel-castello barocco del XVIII secolo annesso, servizi completi) e la banchina del villaggio sul lato nord (di poppa con ancora propria a fronte di una modesta tassa portuale). La mossa del pomeriggio è camminare fino all'isolotto di Polebrnjak all'imboccatura occidentale, nuotare dalle rocce, e ammirare il tramonto sull'Adriatico aperto prima di sistemarsi per la cena a terra. Il Giorno 2 spinge verso sud in acque aperte, quindi la sera presto qui ripaga.
Cosa fare
Visita il cortile del castello Martinis Marchi
Ordina il Dobričić rosso, il vitigno autoctono di Šolta
Raggiungi con il tender l'isola di Stipanska per il sentiero per nuotare
Assaggia l'olio d'oliva di Šolta nella bottega agricola del villaggio
Ammira il tramonto dall'isolotto di Polebrnjak all'imboccatura della baia
Consiglio per l'ormeggio
La Marina Martinis Marchi (lato sud) ha lazy line e servizi completi — prenota in anticipo in luglio–agosto. La banchina del villaggio (lato nord) accetta l'ormeggio di poppa con ancora propria a fronte di un costo modesto. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO grazie alla catena di isolotti all'imboccatura; solo il gradiente da N (raro in estate) è esposto.
Maslinica Bay → Komiza
Ventiquattro miglia a sud fino a Komiža è la tappa in mare aperto più lunga della settimana, e la rotta passa la costa meridionale di Brač con l'ampio Canale di Hvar che si apre al giardinetto di sinistra man mano che ti spingi al largo. Vis è l'isola croata abitata più occidentale, e la revoca nel 1989 del suo status militare di zona chiusa è ancora visibile nella relativa assenza di sviluppo turistico. Komiža si trova sul lato occidentale, un porto di pesca in attività avvolto attorno a una piccola baia; il porto è diviso tra il bacino interno (di poppa con ancora propria, fondale di sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona) e il muro esterno (aperto all'onda da SO, non adatto al pernottamento). La città stessa è abbastanza piccola da percorrerla in quindici minuti — la flotta peschereccia in attività sul lato orientale del porto, il Museo dei Pescatori nella vecchia torre veneziana (aperto nel pomeriggio), e la scena delle konobe costruita attorno ai bogueroni alla griglia e al Vugava bianco autoctono. Il tramonto di Komiža è il migliore della Dalmazia centrale con ampio margine — l'orizzonte occidentale è ininterrotto fino all'Italia.
Cosa fare
Cammina lungo la flotta peschereccia in attività sul porto orientale
Ordina i bogueroni alla griglia e un bicchiere di Vugava in una konoba
Visita il Museo dei Pescatori nella torre veneziana
Sali sul Monte Hum (587 m) per la vista a 360°
Ammira il tramonto sull'Adriatico aperto dal muro del porto
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa con ancora propria nel bacino interno della banchina cittadina di Komiža — sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona, tassa portuale. Il muro esterno è esposto all'onda da SO e non sicuro per il pernottamento. Se è previsto gradiente da SO sopra i 15 kn, prosegui 6 nm a nord fino a Vis Town nella Baia di San Giorgio, che è completamente riparata.
Komiza → Bisevo – Islet Budihovac – Vela Luka
La giornata inizia alla Grotta Azzurra su Biševo, dove l'apertura subacquea illumina l'interno della caverna di un oltremare irreale solo all'incirca tra le 09:00 e le 11:00. Ormeggiati di fianco alla piccola banchina della concessione fuori dall'ingresso (niente pernottamento, tassa per la sosta a pranzo pagata al chiosco) e mettiti in coda per uno dei tender ufficiali che traghettano i visitatori all'interno; i tender privati non sono ammessi. Quaranta minuti dentro e fuori, poi di nuovo a bordo per la seconda tappa — Budihovac, una piccola coppia di isolotti gemelli al largo della costa meridionale di Vis con uno degli ancoraggi per nuotare più puliti e fotografati dell'Adriatico centrale. Cala l'ancora a 6–8 metri su un fondale di sabbia chiara e nuota una volta prima del pranzo a bordo. La spinta del pomeriggio è di 18 miglia a est fino a Vela Luka, il profondo porto esposto a ovest all'estremità di Korčula — servizi cittadini completi, pompa di carburante all'estremità occidentale della banchina, eccellente riparo. La cena alla konoba è a base di žrnovski makaruni, la pasta locale tirata a mano.
Cosa fare
Mettiti in coda per il tender della Grotta Azzurra tra le 09:00 e le 10:30
Nuota a Budihovac, gli isolotti gemelli sulla costa meridionale di Vis
Ancorati in acqua turchese pulita a 6–8 m su sabbia
Ordina i žrnovski makaruni in una konoba di Vela Luka
Passeggia sul lungomare di Vela Luka al crepuscolo
Consiglio per l'ormeggio
Vela Luka offre l'ormeggio di poppa con ancora propria sulla lunga banchina cittadina — costo modesto, acqua ed elettricità, pompa di carburante all'estremità occidentale. La tenuta è eccellente su fango e sabbia. La baia è completamente riparata da N, NE ed E; solo il gradiente da S sopra i 18 kn spinge un po' di onda nel porto interno, e anche allora il pontile interno rimane confortevole.
Vela Luka → Hvar (Palmizana)
Trenta miglia a est-nord-est è la traversata singola più lunga della settimana. Parti alle prime luci per attraversare il Canale di Korčula prima che il Maestrale dominante da O entri intorno alle 14:00 — una volta che si rinforza, il vento si posiziona esattamente al traverso per le restanti 18 miglia fino al Canale di Hvar e ti spinge ordinatamente nell'arcipelago delle Pakleni a velocità di scafo. Palmižana si trova sul lato orientale di Sv. Klement, il più grande degli isolotti Pakleni, ed è l'unico del gruppo con una marina — l'ACI Marina Palmižana, con posti di poppa a lazy line e capacità estiva limitata (prenota online per luglio–agosto o aspettati di dover ancorare). La baia principale tiene a 5–10 metri su un fondale di sabbia e alghe ma diventa mossa quando l'imbuto del Maestrale entra intorno alle 14:00, quindi le opzioni di pernottamento più confortevoli sono le cale sul lato meridionale: Vinogradišće e Tarsce, entrambe con buona tenuta nel gradiente da O con cima a terra come configurazione standard. Il rituale pomeridiano a Palmižana è il giardino botanico del 1906 della famiglia Meneghello, la cena in una delle quattro konobe sparse lungo la baia, e lo snorkeling sopra le anfore romane sommerse al largo della costa occidentale.
Cosa fare
Snorkeling sopra il campo di anfore romane sulla costa occidentale
Visita il giardino botanico del 1906 di Meneghello
Ancorati con cima a terra a Vinogradišće se la marina è piena
Prendi il taxi via mare fino a Hvar Town per la serata
Percorri il sentiero attraverso Sv. Klement fino alla Baia di Vlaka
Consiglio per l'ormeggio
ACI Marina Palmižana di poppa con lazy line, prenotazione online indispensabile per luglio–agosto. Se è piena, ancorati nella cala di Vinogradišće (lato sud, sabbia e alghe, cima a terra standard) — migliore protezione dal vento da O del pomeriggio. Evita la baia principale di Palmižana per il pernottamento quando si rinforza il gradiente da SO.
Hvar (Palmizana) → Stari Grad
Da Palmižana la rotta piega 14 miglia in senso orario attorno alla punta occidentale di Hvar e dentro Stari Grad, situata in fondo a una lunga baia simile a un fiordo sulla costa settentrionale dell'isola. Stari Grad è la città più antica della Croazia, fondata come la greca Pharos nel 384 a.C. da coloni di Paros; l'originaria griglia stradale greca è ancora visibile nel centro storico, e la circostante Piana di Stari Grad — il grande altopiano agricolo a est della città — è iscritta all'UNESCO come uno dei paesaggi coltivati ininterrottamente più antichi d'Europa (le originarie divisioni dei campi greci sono ancora in uso 2.400 anni dopo). L'ormeggio è semplice: la banchina cittadina accetta l'ormeggio di poppa con ancora propria a fronte di una tassa portuale su tutto il lato occidentale della baia, e una piccola ACI Marina Stari Grad si trova sul lato orientale con lazy line ed elettricità a terra per l'opzione per ogni condizione meteo. Il Castello Tvrdalj, la residenza fortificata del XVI secolo del poeta Petar Hektorović con la sua famosa peschiera d'acqua dolce, è la principale tappa storica. La mossa del pomeriggio è pedalare verso l'interno nella Piana di Stari Grad attraverso la griglia dei campi greci.
Cosa fare
Cammina verso l'interno attraverso la Piana di Stari Grad UNESCO
Visita il Castello Tvrdalj e la peschiera d'acqua dolce di Hektorović
Percorri le strade a griglia greca nel centro storico
Pedala lungo la strada della fascia di lavanda a est di Stari Grad
Ordina la peka in una konoba della Piana di Stari Grad (prenota con 3 ore di anticipo)
Consiglio per l'ormeggio
Banchina cittadina di poppa con ancora propria — modesta tassa portuale, acqua ed elettricità sulla sezione centrale. L'ACI Marina Stari Grad sul lato orientale ha lazy line ed è l'alternativa per ogni condizione meteo. La baia è a forma di fiordo e completamente riparata in qualsiasi direzione del vento; una delle baie per il pernottamento più affidabili di Hvar.
Stari Grad → Milna
Dodici miglia a nord attraverso il Canale di Brač ti portano a Milna, la profonda e stretta insenatura sulla costa occidentale di Brač. La baia è un porto in attività fin dall'epoca veneziana e l'ingresso è inconfondibile — la chiesa parrocchiale del XVII secolo sulla banchina interna, le case di pietra che arretrano dall'acqua, il bacino interno che si restringe in una tasca riparata per il pernottamento. Ormeggio di poppa con ancora propria sulla banchina cittadina interna a fronte di una modesta tassa portuale, acqua ed elettricità sulla sezione centrale. La metà esterna della baia è l'ancoraggio — cala l'ancora a 6–10 metri su sabbia, prendi una cima a terra alle rocce se si rinforza il Maestrale del pomeriggio. Brač è famosa per il calcare bianco (la stessa pietra usata per il Palazzo di Diocleziano e cavata per secoli a Pučišća sulla costa settentrionale) e per l'agnello alla peka, la tradizione del pranzo domenicale di tre ore del villaggio. Ordina la peka nel momento in cui ti ormeggi. La camminata del pomeriggio è fino alla piccola chiesa sul promontorio a nord del porto.
Cosa fare
Ordina l'agnello alla peka tre ore prima di cena
Cammina fino alla chiesa parrocchiale sulla banchina interna
Ancorati con cima a terra alle rocce nella baia esterna
Assaggia l'olio d'oliva di Brač alla cooperativa agricola del villaggio
Raggiungi con il tender Bobovišća 3 nm a nord per una nuotata al tramonto su acqua specchiata
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa sulla banchina cittadina interna con ancora propria — modesta tassa portuale, acqua ed elettricità sul tratto centrale. La baia esterna accetta l'ancoraggio libero con cima a terra alle rocce. Aperta da SO a O; se il Maestrale del pomeriggio si rinforza sopra i 15 kn, la banchina interna rimane confortevole. Bobovišća (3 nm a N) è l'alternativa per ogni condizione meteo.
Milna → Split
L'ultima tappa è di quindici miglia a est-nord-est da Milna attraverso il Canale di Split aperto di ritorno a Split. Si applica il protocollo di riconsegna del sabato: la barca deve essere alla base entro le 09:00 con il carburante rifornito, le casse delle acque nere svuotate, i ponti risciacquati e l'inventario controllato, con lo skipper disponibile per l'ispezione di riconsegna tra le 08:00 e le 09:00. La maggior parte delle barche Croatia Yachting da Split è basata all'ACI Marina Split (appena a ovest del Palazzo di Diocleziano, il punto di riconsegna più centrale), alla Marina Kaštela, o all'ACI Trogir — l'avvicinamento a tutte e tre è semplice in qualsiasi condizione di visibilità. Con il carburante rifornito e l'ispezione superata, l'ACI Marina Split è a 5 minuti a piedi dal Palazzo di Diocleziano e a 25 minuti d'auto dall'aeroporto di Split. La chiusura tradizionale di una settimana di charter croato è un lungo pranzo sulla Riva di Split o una lenta passeggiata attraverso il Peristilio e le sostruzioni del Palazzo — la rotta appena percorsa è una delle opzioni di 7 giorni più equilibrate da Split, toccando Vis, Korčula e Hvar senza fretta.
Cosa fare
Rifornisci il carburante e svuota le acque nere prima dell'ispezione delle 09:00
Visita un'ultima volta il Palazzo di Diocleziano prima dell'aeroporto
Sali sul campanile della Cattedrale di San Doimo per il panorama
Fai un'ultima nuotata alla Spiaggia di Bačvice a est della Città Vecchia
Concediti un lungo pranzo sulla Riva di Split prima del transfer
Consiglio per l'ormeggio
Rientra alla tua base Croatia Yachting prenotata — ACI Marina Split, Marina Kaštela o ACI Trogir, quella indicata sul tuo contratto di noleggio. Tutte e tre accettano l'ormeggio di poppa o di fianco secondo le indicazioni del responsabile della base. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il tuo contratto prevede il rientro la sera prima.
Naviga questo itinerario — gli abbiniamo uno yacht.
Invia le date, la dimensione del gruppo e lo stile di imbarcazione preferito. Un broker risponde con un preventivo su misura entro poche ore.