Skradin
via Dugi otok.
Itinéraire de yacht de 7 jours depuis l'ACI Marina Skradin (PN de la Krka) via Zlarin, Ravni Žakan, le PN de Telašćica, Žut, Murter et Tribunj — fiche du navigateur avec distances en NM.

Itinéraire jour par jour
Cliquez sur n'importe quel repère de la carte ou sur n'importe quel jour du récapitulatif de l'itinéraire ci-dessous pour voir l'escale du jour, le récit et les photos.

Skradin → Zlarin Island
15 NM en descendant la rivière Krka pour rejoindre le groupe des îles de Šibenik, jusqu'à Zlarin — petite île sans voitures avec un unique village en activité et des siècles d'histoire de plongée au corail rouge.
Distance
8 milles nautiques
Navigation
~1.6 h à 5 nœuds
L'itinéraire en bref
Meilleure saison
Mai – début octobre (pic juin – sep)
Durée
7 jours · sam – sam
Départ
Skradin
Zone de navigation
Sibenik
Résumé de l'itinéraire
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Parcours jour par jour
Mouillages nommés, restaurants et notes d'itinéraire pour chaque étape de la semaine — rédigés par des navigateurs qui ont réellement effectué ce passage.

Skradin → Zlarin Island
Au départ de l'ACI Marina Skradin (porte d'entrée du parc national de la Krka), l'étape d'ouverture fait 15 milles : 8 milles en redescendant la rivière à travers la section d'eau douce, au-delà de la vieille ville de Šibenik, à travers les étroits du chenal de Saint-Antoine (49 m de tirant d'air sous le pont de Šibenik), puis 7 milles vers le sud jusqu'à Zlarin. L'île est sans voitures, avec un unique village en activité sur la côte est. La renommée historique de Zlarin tient au corail rouge : les plongeurs locaux récoltent le corail de l'Adriatique sur les bancs du large depuis au moins sept siècles, et un petit musée du corail sur la place du village retrace ce commerce. Amarrage cul-à-quai avec sa propre ancre sur le quai du village moyennant un modeste droit, eau et électricité sur les places centrales. Le dîner à la konoba se déguste avec la prise du jour et le rouge Babić local.
À faire
Visiter le musée du corail sur la place du village
Marcher à l'intérieur des terres à travers les forêts de cyprès et de pins
Se baigner depuis les rochers du côté sud
Commander des škampi na buzaru dans une konoba sur le quai
Acheter des bijoux en corail dans un atelier du village
Conseil de mouillage
Cul-à-quai sur le quai du village de Zlarin avec sa propre ancre — modeste droit, eau et électricité sur les places centrales. La baie est bien abritée du W, du NW et du N ; exposée au gradient de SE. Si du SE de plus de 15 kn est annoncé, poussez de 4 NM vers le nord dans l'estuaire protégé de Šibenik.

Zlarin → Ravni Žakan
Quinze milles vers l'ouest vous mènent à la lisière sud du parc national des Kornati, à Ravni Žakan, un petit îlot inhabité à la frange sud-ouest des limites du parc. L'îlot dispose d'un minuscule ponton ACI Marina (une poignée de places aux pendilles, eau et électricité) et d'une unique konoba sur les rochers au-dessus du port — petite, familiale, la seule structure de l'îlot. Droit d'entrée du parc payé en ligne avant l'arrivée ou au kiosque de la marina. L'îlot lui-même se parcourt en 30 minutes ; le snorkeling le long de la côte nord-ouest rocheuse (où le fond descend à 15 m sur un mélange de sable et de roche) est le meilleur de tout l'itinéraire. La nuit est silencieuse — sans pollution lumineuse, la Voie lactée droit au-dessus de vous.
À faire
Payer l'entrée du parc en ligne avant l'arrivée
Parcourir la crête de l'îlot en 30 minutes pour la vue panoramique
Faire du snorkeling sur la côte nord-ouest rocheuse dans une visibilité de 15 m
Manger à l'unique konoba au-dessus du port
Rester sur le pont pour la Voie lactée à la nuit tombée
Conseil de mouillage
L'ACI Marina Ravni Žakan est petite (places limitées) — à réserver en ligne pour juillet-août ou arrivez avant 14 h 00 pour assurer une place. Le mouillage hors de la marina est réglementé dans les limites du parc ; seuls Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva et Statival autorisent le mouillage de nuit.

Ravni Žakan → Telašćica
Douze milles vers le nord-ouest vous mènent au parc naturel de Telašćica, à la pointe sud de Dugi Otok. La baie est longue et profonde, cernée de falaises et de pins sur le côté ouest, s'ouvrant sur un chapelet de petites baies et d'îlots sur le côté est. Le parc a son propre droit d'entrée (distinct de celui des Kornati, payé à la vedette des gardes ou au kiosque dans la baie), et la prise de l'une des bouées d'amarrage du parc est obligatoire. Les attraits phares : le lac salé de Mir (un petit lac à la lisière sud, séparé de la mer par une étroite bande de terre — prisé pour la baignade car l'eau s'y réchauffe bien plus vite que la mer ouverte) et les falaises de Grpašćak sur le côté ouest, qui s'élèvent à 160 mètres droit depuis l'eau et offrent le plus beau panorama adriatique depuis le sentier balisé au sommet.
À faire
Prendre une bouée d'amarrage du parc et payer le garde
Parcourir le sentier jusqu'au lac de Mir pour une baignade en eau chaude
Randonner jusqu'aux falaises de Grpašćak (160 m de hauteur) pour la vue panoramique
Faire du snorkeling sur la côte est de la baie
Rester à bord pour les cigales à la nuit tombée
Conseil de mouillage
Telašćica est un parc naturel — prenez une bouée d'amarrage du parc dans la partie sud de la baie (droit de nuitée payé au garde, entrée du parc incluse). La baie est entièrement abritée par tous les vents ; l'une des nuitées les plus fiables de toute l'Adriatique centrale.

Telašćica → Žut Island
Huit milles vers le sud-est vous ramènent dans le parc national des Kornati jusqu'à Žut, la deuxième plus grande île après Kornat lui-même. Žut est inhabitée mais dispose d'un petit ponton affilié à l'ACI, la Marina Žut, à Pristanišće sur la côte sud (pendilles, eau, pas d'électricité à quai, le droit de port inclut l'entrée du parc). Plusieurs baies profondes sur la côte sud offrent des bouées d'amarrage de konoba gratuites mouillées par les restaurants saisonniers — Pinizel, Žut Kod Pristana et Sarušćica sont les principales, chacune avec une petite konoba sur les rochers au-dessus et des bouées gratuites pour les clients qui dînent à terre. L'île elle-même est de karst nu avec des murets de pierre sèche courant le long des crêtes, des sentiers balisés et aucune infrastructure hormis les konobas.
À faire
Prendre une bouée de konoba gratuite dans l'une des baies de la côte sud
Parcourir la crête de karst nu de l'île
Commander du poisson grillé et du blanc Pošip dans une konoba
Faire du snorkeling sur la côte est rocheuse en eau claire
Naviguer le long des falaises sud de Kornat pour l'horizon spectaculaire
Conseil de mouillage
Marina Žut à Pristanišće (places limitées, pendilles) ou bouées de konoba gratuites à Pinizel/Sarušćica/Žut Kod Pristana sur la côte sud. L'entrée du parc est incluse dans le droit de la marina ou payée séparément pour les bouées. Le mouillage sur le fond est réglementé dans les limites du parc.

Žut → Murter Island
Douze milles vers l'est vous font sortir des Kornati jusqu'à Murter, l'île habitée la plus proche du parc et la porte d'entrée traditionnelle des bateaux de charter qui mettent le cap à l'ouest. Murter est techniquement une péninsule — reliée au continent par un petit pont à Tisno, accessible à pied. Betina sur la côte est est la principale nuitée de charter : un port en activité avec un amarrage cul-à-quai sur le long quai de la ville (modeste droit, eau et électricité sur les places centrales), une bonne scène de konobas misant sur le poisson local et le rouge Babić. L'ACI Marina Jezera sur la côte nord est l'alternative par tous les temps avec pendilles et tous les services. Une fois descendu, l'activité consiste à marcher jusqu'aux salines de Tisno (salines d'époque romaine encore en usage aujourd'hui) ou à se baigner dans l'une des petites baies autour de Slanica sur la côte sud.
À faire
Marcher jusqu'aux salines de Tisno (salines d'époque romaine encore en usage)
Se baigner à la plage de Slanica sur la côte sud
Commander une pašticada dans une konoba de Betina
Visiter le musée du patrimoine maritime de Murter à Betina
Goûter le fromage de Pag et l'huile d'olive de Murter à une table sur le quai
Conseil de mouillage
Cul-à-quai sur le quai de la ville de Betina avec sa propre ancre — modeste droit, eau et électricité sur la section centrale. L'ACI Marina Jezera sur la côte nord (pendilles, tous les services) est l'alternative par tous les temps.

Murter → Tribunj
Six milles vers le sud-est vous mènent à Tribunj, un petit village de pêcheurs sur la côte continentale juste au nord de Vodice. La Marina Tribunj (affiliée à l'ACI, anciennement connue sous le nom de Marina Tribunj) se trouve sur le côté sud du village avec un amarrage cul-à-quai aux pendilles, eau et électricité à chaque place, ponton à carburant à l'entrée. La vieille ville médiévale de Tribunj se trouve sur un petit îlot relié au continent par un pont de pierre — ruelles étroites, figuiers dans les cours, quelques bonnes konobas. La baie est bien abritée par la plupart des vents ; seul le gradient de S pousse une houle notable. Une fois descendu, l'activité de l'après-midi consiste à parcourir les ruelles médiévales, à se baigner depuis la baie de Čista juste à l'est de la marina et à profiter du chant klapa qui se déroule de façon informelle sur le mur du port lors des soirées d'été.
À faire
Parcourir la vieille ville médiévale sur l'îlot
Se baigner à la baie de Čista à l'est de la marina
Commander un crni rižot (risotto à l'encre de seiche) à la Konoba Bepo
Profiter du chant klapa sur le mur du port après le dîner
Goûter l'huile d'olive locale de Vodice dans une petite ferme-boutique
Conseil de mouillage
La Marina Tribunj (côté sud du village) dispose de pendilles et de tous les services — à réserver à l'avance en saison. La baie est bien abritée par la plupart des vents ; seul le gradient de S pousse une houle notable.

Tribunj → Skradin
La dernière étape fait 12 milles vers le sud-sud-est dans l'estuaire de la rivière de Šibenik et en amont jusqu'à l'ACI Marina Skradin. Le protocole de restitution du samedi s'applique : le bateau doit être de retour à la base avant 09 h 00, plein fait, réservoirs des eaux noires vidés, ponts rincés et inventaire vérifié. La remontée de la rivière est l'une des plus singulières de la côte croate : on passe la forteresse Saint-Nicolas du XVIe siècle à l'embouchure de la rivière, à travers les étroits du chenal de Saint-Antoine (49 m de tirant d'air sous le pont de Šibenik), au-delà de la vieille ville de Šibenik, puis dans la section d'eau douce profonde et cernée de collines qui s'achève à la marina. S'il vous reste du temps avant la restitution, prenez la navette du parc depuis le ponton de la marina jusqu'aux cascades de Skradinski Buk (à 15 minutes en amont, incluses dans le billet d'entrée du parc) pour une dernière baignade.
À faire
Prendre une dernière fois la navette du parc jusqu'aux cascades de Skradinski Buk
Parcourir la boucle du ponton sur les deux rives de la rivière
Faire le plein et vidanger avant l'inspection de 09 h 00
Commander un risotto de Skradin dans une konoba sur le quai avant l'aéroport
Parcourir la ville médiévale derrière la marina
Conseil de mouillage
Retour à l'ACI Marina Skradin selon votre contrat de location — le responsable de la base attribue la place. Créneau de restitution du samedi de 08 h 00 à 09 h 00 ; arrivez avant 17 h 00 le vendredi si votre contrat prévoit un retour la veille au soir.
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