Dubrovnik
via Korčula & Hvar.
Rotta yacht di 14 giorni da Dubrovnik via Mljet, Korčula, Vis (Grotta Azzurra), Hvar Stari Grad, Palmižana e l'arcipelago delle Elafiti — briefing per velisti con NM e note di ormeggio.
Rotta giorno per giorno
Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.
Dubrovnik → Šipan
8 nm a nord-ovest dall'ACI Marina Dubrovnik (Komolac) fino a Šipanska Luka — la più grande dell'arcipelago delle Elafiti e l'avvio naturale e morbido prima di spingersi a ovest verso Mljet.
Distanza
11 NM
Navigazione
~2.2 h a 5 nodi
L'itinerario in breve
Stagione migliore
Maggio – metà ottobre (picco giu – set)
Durata
14 giorni · sab – sab
Partenza
Dubrovnik
Zona di navigazione
Dubrovnik
Riepilogo dell'itinerario
Clicca su un giorno qualsiasi per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.
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Percorso giorno per giorno
Ancoraggi con nome, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da velisti che hanno davvero percorso questo passaggio.
Dubrovnik → Šipan
Dall'ACI Marina Dubrovnik a Komolac, la tappa di apertura è di brevi otto miglia lungo la Rijeka Dubrovačka, oltre il Porto Vecchio (una sosta diurna con il tender, mai per il pernottamento) e verso nord-ovest lungo la costa fino alle isole Elafiti. Šipan è la più grande e agricolamente più attiva dei tre isolotti Elafiti abitati, con due villaggi — Suđurađ sulla costa sud-orientale e Šipanska Luka a nord-ovest, il più grande e il pernottamento naturale. La baia di Šipanska Luka è lunga, profonda e ben riparata: di poppa con ancora propria sulla banchina del villaggio, costo modesto, acqua ed elettricità sui posti centrali. La mossa del pomeriggio è camminare verso l'interno tra gli uliveti fino al villaggio di Suđurađ — il sentiero è segnalato in 45 minuti, e il piccolo palazzo estivo di Skočibuha (XVI secolo, residenza rinascimentale fortificata di campagna) è la principale tappa storica. La scena delle konobe a Šipanska Luka è piccola ma solida; il risotto nero e le ostriche locali della Baia di Mali Ston (trasportate ogni giorno) sono i classici.
Cosa fare
Percorri il sentiero fino al villaggio di Suđurađ e al palazzo Skočibuha
Ordina il risotto nero in una konoba di Šipanska Luka
Assaggia l'olio d'oliva delle Elafiti in una piccola azienda agricola
Nuota dalle rocce a sud del villaggio
Prendi il tender fino a Lopud per il pomeriggio
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa sulla banchina del villaggio di Šipanska Luka con ancora propria — costo modesto, acqua ed elettricità sui posti centrali. La baia è ben riparata da S, SE e SO; esposta al gradiente da N (raro in estate). Se è previsto N sopra i 18 kn, torna all'ACI Marina Dubrovnik per la notte.
Šipan → Polače (Mljet)
Venti miglia a ovest ti portano a Polače, la lunga insenatura simile a un fiordo sulla costa settentrionale di Mljet che funge da approdo occidentale del Parco Nazionale di Mljet. La baia è una delle opzioni di pernottamento meglio riparate di tutta la costa meridionale croata — completamente protetta da N, NE, E e SE — e l'imboccatura è discreta finché non sei al suo interno. Prendi una delle boe d'ormeggio verdi del Parco (tassa di pernottamento pagata al chiosco del ranger sul lungomare, include l'ingresso al Parco per l'equipaggio) oppure prendi un posto di poppa al piccolo pontile del villaggio. I resti di un complesso romano del IV secolo si trovano a pochi metri dal lungomare — le mura della basilica e la torre d'angolo sono i superstiti evidenti. Da Polače una camminata di 30 minuti conduce a Veliko Jezero, il più grande dei due laghi salati di Mljet, dove un piccolo traghetto del Parco porta al monastero benedettino del XII secolo sull'isolotto di Santa Maria. Il sentiero compie un anello attorno a entrambi i laghi in circa 9 km.
Cosa fare
Prendi una boa del Parco e paga il ranger all'arrivo
Visita a piedi il complesso romano del IV secolo sul lungomare
Prendi il traghetto del Parco fino al monastero di Santa Maria su Veliko Jezero
Percorri il sentiero ad anello dei laghi di 9 km attraverso il Parco Nazionale
Nuota nei laghi salati (più freschi del mare aperto)
Consiglio per l'ormeggio
Polače usa boe d'ormeggio a pagamento del Parco (tariffa 2025 attuale intorno ai €40/notte incluso l'ingresso al Parco per l'equipaggio) — paga il ranger all'arrivo. La baia è una delle opzioni di pernottamento meglio riparate di tutta la costa meridionale: completamente protetta da N, NE, E e SE.
Polače → Korčula Town
Diciotto miglia a nord-ovest lungo il Canale di Pelješac ti portano a Korčula Town, il porto medievale fortificato sulla punta orientale dell'isola di Korčula. Lo skyline è inconfondibile dal largo: una penisola di tetti rossi, un unico campanile, la cortina muraria calcarea che scivola fino al mare su tre lati. L'ACI Marina Korčula si trova sul lato orientale della penisola e offre servizi completi con lazy line; in alternativa la banchina cittadina sul lato occidentale accetta alcune barche di poppa con ancora propria a fronte di una tassa portuale — più vicina alle porte ma esposta al Maestrale da O e mossa quando l'imbuto del canale entra intorno alle 14:00. La Città Vecchia sta nel palmo di una mano — la attraversi in dieci minuti a piedi — ma la sua pianta è notoriamente il precursore delle griglie radiali che i Veneziani usarono poi altrove. Tappe principali: la Cattedrale di San Marco (sali sul campanile per la vista sul canale), la (discussa) Casa di Marco Polo, la Porta di Terraferma. Lo spettacolo della danza delle spade Moreška — un combattimento teatrale con la spada del XVI secolo tra eserciti cristiani e mori — va in scena il lunedì e il giovedì sera in stagione.
Cosa fare
Assisti alla danza delle spade Moreška (lunedì e giovedì sera in stagione)
Passeggia per la Città Vecchia al crepuscolo dopo la partenza dei traghetti
Sali sul campanile della Cattedrale di San Marco
Visita la (discussa) Casa di Marco Polo
Ordina il brodet di pesce in una konoba con cortile
Consiglio per l'ormeggio
L'ACI Marina Korčula sul lato orientale è l'opzione per ogni condizione meteo — lazy line, acqua, elettricità, servizi completi. La banchina cittadina sul lato occidentale accetta l'ormeggio di poppa con ancora propria ma è esposta al Maestrale da O; mossa dopo le 14:00. La Baia di Lumbarda a 3 nm a sud-est è l'alternativa riparata.
Korčula → Šćedro
Dodici miglia a nord nel canale tra Korčula e Hvar ti portano a Šćedro, una piccola isola disabitata situata a metà strada tra le due isole più grandi e quasi completamente fuori dal circuito charter abituale. Non c'è popolazione permanente, niente paese, nessuna infrastruttura oltre a due ristoranti di spiaggia stagionali sulla costa settentrionale che posano boe d'ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra. Le due baie principali sono Lovišće a nord (la più grande, con più boe e la più nota delle due) e Mostir a sud (più piccola, più tranquilla, con le rovine di un monastero domenicano del XIV secolo sulla riva). Lovišće è il pernottamento naturale: prendi una boa, raggiungi la riva con il tender, scegli una konoba — la Konoba Frankun e la Konoba Mostir propongono entrambe menu di pesce alla griglia e il Plavac Mali locale. La mossa del pomeriggio è percorrere il sentiero verso l'interno fino alle rovine del monastero sulla costa meridionale (40 minuti a tratta) oppure semplicemente fare snorkeling dalla barca. La visibilità dell'acqua arriva a 25 metri in una calma giornata estiva — la migliore della rotta con ampio margine.
Cosa fare
Prendi una boa gratuita di konoba nella Baia di Lovišće
Percorri il sentiero fino alle rovine del monastero domenicano del XIV secolo a Mostir
Snorkeling in acque con visibilità di 25 metri
Ordina pesce alla griglia e Plavac Mali a terra
Dormi senza rumori di paese — la tappa più tranquilla della rotta
Consiglio per l'ormeggio
Boe gratuite di konoba a Lovišće sulla costa settentrionale — la cena a terra assicura la boa, conferma all'arrivo. È possibile ancorare sul fondale (8–12 m, sabbia e alghe) se le boe sono occupate. Lovišće è riparata da S, SO e SE; se è previsto gradiente da N sopra i 15 kn, spostati attorno fino alla Baia di Mostir sulla costa meridionale per la notte.
Šćedro → Vis Town
Venti miglia a ovest ti portano a Vis Town, il più grande dei due insediamenti dell'isola di Vis, situato sulla costa settentrionale nell'ampia Baia di San Giorgio. A differenza di Komiža sul lato occidentale (un porto di pesca attivo con ormeggio limitato), Vis Town ha una lunga passeggiata curva sul mare con ormeggio di poppa lungo la maggior parte della sua estensione — modesta tassa portuale, acqua ed elettricità sui posti centrali. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO; solo il gradiente da N (raro in estate) è esposto. Vis Town fu sede della colonia romana di Issa dal 397 a.C. e il più antico insediamento greco di tutto l'Adriatico orientale; le terme romane superstiti e le mura ellenistiche lungo la passeggiata del porto sono le principali tappe archeologiche. Il Forte Giorgio austro-ungarico sopra la città (XIX secolo, raggiungibile a piedi) offre la vista panoramica a est sul porto. La cena alla konoba è a base del Vugava bianco autoctono, polpo cotto alla peka, e il Plavac Mali rosso locale — Vis è una delle isole più dense di produzione vinicola della Croazia nonostante le sue piccole dimensioni.
Cosa fare
Percorri le mura ellenistiche lungo la passeggiata del porto
Sali al Forte Giorgio austro-ungarico sopra la città
Visita le terme romane sul lungomare
Ordina il polpo cotto alla peka in una konoba di Vis Town (prenota con 3 ore di anticipo)
Assaggia il Vugava bianco da un produttore di vino del villaggio
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa con ancora propria sulla lunga passeggiata sul mare di Vis Town — modesta tassa portuale, acqua ed elettricità sui posti centrali. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO; solo il gradiente da N è esposto. La baia per il pernottamento più affidabile di Vis in qualsiasi condizione di vento.
Vis → Komiža
La tappa del Giorno 6 è la più breve di tutta la rotta di 14 giorni — sei miglia in senso orario attorno all'estremità occidentale di Vis dal porto della costa settentrionale a Vis Town al porto di pesca della costa occidentale a Komiža. Komiža è il porto attivo più autentico della Dalmazia centrale: la flotta peschereccia in attività è ancora sul lato orientale del porto, l'assenza di sviluppo turistico è immediatamente evidente, e la scena delle konobe propone bogueroni alla griglia e il Vugava bianco autoctono. Ormeggio di poppa con ancora propria nel bacino interno della banchina cittadina (fondale di sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona, tassa portuale) — il muro esterno è aperto all'onda da SO e non adatto al pernottamento. La mossa del pomeriggio è salire sul Monte Hum (587 m, il punto più alto di Vis) — il sentiero parte dalla città e sale tra vigneti delimitati da muretti a secco e pineta in 90 minuti a tratta; la vetta offre la migliore vista a 360° della Dalmazia centrale, con l'Italia visibile in una giornata limpida, oltre alla grotta-comando di Tito della Seconda guerra mondiale a 15 minuti di deviazione dal sentiero principale.
Cosa fare
Sali sul Monte Hum (587 m) fino alla grotta di Tito della Seconda guerra mondiale
Cammina lungo la flotta peschereccia in attività sul porto orientale
Ordina i bogueroni alla griglia e un bicchiere di Vugava in una konoba
Visita il Museo dei Pescatori nella torre veneziana
Ammira il tramonto sull'Adriatico aperto dal muro del porto
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa con ancora propria nel bacino interno della banchina cittadina di Komiža — sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona, tassa portuale. Il muro esterno è esposto all'onda da SO e non sicuro per il pernottamento. Se è previsto gradiente da SO sopra i 15 kn, torna 6 nm a Vis Town nella Baia di San Giorgio.
Komiža → Biševo – Stari Grad
La giornata inizia alla Grotta Azzurra su Biševo — l'apertura subacquea illumina l'interno della caverna di un oltremare irreale solo all'incirca tra le 09:00 e le 11:00. Ormeggiati di fianco alla piccola banchina della concessione fuori dall'ingresso (niente pernottamento, tassa per la sosta a pranzo pagata al chiosco) e mettiti in coda per uno dei tender ufficiali che traghettano i visitatori all'interno. Quaranta minuti dentro e fuori, poi prosegui 25 miglia a est-nord-est fino a Stari Grad su Hvar — la città più antica della Croazia, fondata come la greca Pharos nel 384 a.C. da coloni di Paros. L'originaria griglia stradale greca è ancora visibile nel centro storico, e la circostante Piana di Stari Grad — l'altopiano agricolo a est della città — è iscritta all'UNESCO come uno dei paesaggi coltivati ininterrottamente più antichi d'Europa. Stari Grad si trova in fondo a una lunga baia simile a un fiordo sulla costa settentrionale dell'isola ed è completamente riparata in qualsiasi direzione del vento; la banchina cittadina accetta l'ormeggio di poppa con ancora propria a fronte di un costo modesto, e una piccola ACI Marina Stari Grad sul lato orientale ha lazy line.
Cosa fare
Mettiti in coda per il tender della Grotta Azzurra tra le 09:00 e le 10:30
Cammina verso l'interno attraverso la Piana di Stari Grad UNESCO
Visita il Castello Tvrdalj e la peschiera d'acqua dolce di Hektorović
Percorri le strade a griglia greca nel centro storico
Ordina la peka in una konoba della Piana di Stari Grad (prenota con 3 ore di anticipo)
Consiglio per l'ormeggio
Banchina cittadina di poppa con ancora propria — modesta tassa portuale, acqua ed elettricità sulla sezione centrale. L'ACI Marina Stari Grad sul lato orientale ha lazy line ed è l'alternativa per ogni condizione meteo. La baia è a forma di fiordo e completamente riparata in qualsiasi direzione del vento.
Stari Grad → Hvar (Palmižana)
Quattordici miglia in senso antiorario attorno alla punta occidentale di Hvar fino a Palmižana su Sv. Klement, la più grande delle isole Pakleni. L'ACI Marina Palmižana si trova sul lato orientale dell'isolotto con posti di poppa a lazy line e capacità estiva limitata (prenota online per luglio–agosto o aspettati di dover ancorare). La baia principale tiene a 5–10 metri su un fondale di sabbia e alghe ma diventa mossa quando l'imbuto del Maestrale entra intorno alle 14:00, quindi le opzioni di pernottamento più confortevoli sono le cale sul lato meridionale: Vinogradišće e Tarsce, entrambe con buona tenuta nel gradiente da O con cima a terra come configurazione standard. Il rituale pomeridiano a Palmižana è il giardino botanico del 1906 della famiglia Meneghello, la cena in una delle quattro konobe sparse lungo la baia, e lo snorkeling sopra le anfore romane sommerse al largo della costa occidentale. Hvar Town è a una breve tratta in taxi via mare a est se l'equipaggio desidera la vita notturna — ma il lato di Palmižana è ogni volta il pernottamento più tranquillo.
Cosa fare
Snorkeling sopra il campo di anfore romane sulla costa occidentale
Visita il giardino botanico del 1906 di Meneghello
Ancorati con cima a terra a Vinogradišće se la marina è piena
Prendi il taxi via mare fino a Hvar Town per la serata
Percorri il sentiero attraverso Sv. Klement fino alla Baia di Vlaka
Consiglio per l'ormeggio
ACI Marina Palmižana di poppa con lazy line, prenotazione online indispensabile per luglio–agosto. Se è piena, ancorati nella cala di Vinogradišće (lato sud, sabbia e alghe, cima a terra standard) — migliore protezione dal vento da O del pomeriggio. Evita la baia principale di Palmižana per il pernottamento quando si rinforza il gradiente da SO.
Hvar → Proizd – Vela Luka
Venticinque miglia a sud-sud-ovest ti portano fino al piccolo isolotto disabitato di Proizd, poche miglia a nord della punta occidentale di Korčula. Proizd è famoso nel circuito charter locale per le sue piscine naturali nella roccia — bacini scavati dalle onde sul lato occidentale che si riempiono di acqua di mare e si scaldano al sole — e per alcune delle acque più pulite della Dalmazia centrale in cui nuotare (la visibilità arriva a 25 metri in una giornata calma). L'isolotto è solo per ancoraggio e per il pranzo — il pernottamento non è sicuro in nessun gradiente — quindi ancorati a 6–8 metri sulla piccola lingua di sabbia sul lato orientale, nuota una volta, percorri il sentiero che fa il giro dell'isolotto in 30 minuti, poi prosegui le brevi 4 miglia a sud-est fino a Vela Luka per il pernottamento. Vela Luka è il profondo porto esposto a ovest sulla punta occidentale di Korčula, con servizi cittadini completi, carburante, acqua ed elettricità sulla lunga banchina cittadina, ed eccellente riparo da qualsiasi direzione del vento tranne S sopra i 18 kn. La cena alla konoba è a base di žrnovski makaruni, la pasta locale tirata a mano.
Cosa fare
Ancorati a Proizd per nuotare a pranzo nelle piscine naturali nella roccia
Percorri il sentiero di 30 minuti che fa il giro dell'isolotto
Snorkeling sulla costa occidentale di Proizd in acque con visibilità di 25 m
Ordina i žrnovski makaruni in una konoba di Vela Luka
Rifornisci carburante all'estremità occidentale della banchina cittadina di Vela Luka
Consiglio per l'ormeggio
Proizd è solo per ancoraggio e per il pranzo — mai per il pernottamento (nessun riparo da alcuna direzione, esposto a tutti i gradienti). Vela Luka offre l'ormeggio di poppa con ancora propria sulla lunga banchina cittadina — costo modesto, acqua ed elettricità, pompa di carburante all'estremità occidentale. La baia è completamente riparata da N, NE ed E.
Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica)
Quattordici miglia a sud ti portano a Lastovo — un Parco Naturale, il più basso inquinamento luminoso della Croazia, l'isola più tranquilla dell'Adriatico centrale in stagione. Zaklopatica è il pernottamento naturale: una baia a U scavata nella costa settentrionale con un basso isolotto davanti all'imboccatura che frange l'onda, e cinque konobe a gestione familiare che mantengono ciascuna una serie di boe d'ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra. L'economia dell'ormeggio è semplice — prenota una boa e un tavolo per cena nella stessa konoba. Ancorare sul fondale è sconsigliato a causa della prateria di posidonia, ma il campo di boe ha ampia capacità fuori dal picco di luglio. I piatti simbolo di Lastovo sono l'aragosta locale (jastog) e gli šporki makaruli, un rustico stufato di manzo e pasta. Fuori dall'acqua c'è poco da fare, ed è esattamente questo il punto: in una limpida sera di agosto la Via Lattea è visibile direttamente sopra la testa prima di mezzanotte.
Cosa fare
Prendi una boa gratuita di una konoba in cambio della cena
Ordina l'aragosta di Lastovo (jastog) o gli šporki makaruli
Percorri il sentiero verso l'interno fino ai fumari (comignoli) di Lastovo Town
Snorkeling all'isolotto all'imboccatura della baia
Resta in coperta per la Via Lattea dopo mezzanotte
Consiglio per l'ormeggio
Boe d'ormeggio gratuite delle konobe a Zaklopatica — conferma con la konoba all'arrivo, la prenotazione per cena blocca la boa. Ancorare sul fondale è sconsigliato a causa della posidonia. La baia è completamente riparata da N a O; se è previsto SE sopra i 15 kn, spostati 4 nm a sud attraverso il canale fino a Skrivena Luka.
Lastovo → Pomena (Mljet)
Venti miglia a nord-est ti portano a Pomena, il piccolo villaggio sulla punta occidentale di Mljet e l'approdo orientale del Parco Nazionale di Mljet. Prendi una delle boe d'ormeggio verdi del Parco nella Baia di Pomena (tassa di pernottamento pagata al chiosco del ranger, include l'ingresso al Parco per l'equipaggio) oppure prendi un posto di poppa al pontile del villaggio. Da Pomena, una camminata di 15 minuti conduce a Malo Jezero, il più piccolo dei due laghi salati all'interno del Parco, e un breve sentiero pedonale collega a Veliko Jezero da dove il traghetto del Parco porta al monastero benedettino del XII secolo sull'isolotto di Santa Maria. Dedica il pomeriggio al circuito dei laghi — il sentiero compie un anello attorno a entrambi i laghi, è permesso nuotare, le cicale sono assordanti. Il pernottamento a Pomena si abbina naturalmente alla passeggiata dei laghi; il piccolo villaggio ha due konobe e una minuscola bottega, la cena è a base di pesce alla griglia e il Pošip bianco locale dei vigneti di Korčula dall'altra parte del canale.
Cosa fare
Prendi una boa del Parco nella Baia di Pomena e paga il ranger
Cammina 15 minuti verso l'interno fino al lago salato di Malo Jezero
Prendi il traghetto del Parco fino al monastero di Santa Maria su Veliko Jezero
Percorri il sentiero ad anello dei laghi di 9 km
Ordina pesce alla griglia e Pošip bianco in una konoba di Pomena
Consiglio per l'ormeggio
La Baia di Pomena usa boe d'ormeggio a pagamento del Parco (tariffa 2025 attuale intorno ai €40/notte incluso l'ingresso al Parco per l'equipaggio) — paga il ranger all'arrivo. La baia è ben riparata; solo il gradiente da NO sopra i 18 kn spinge un po' di onda evidente nell'imboccatura. Il pontile del villaggio accetta anche alcune barche di poppa con ancora propria.
Pomena → Saplunara Bay (Mljet)
La tappa del Giorno 12 è una tratta di 20 miglia a est-sud-est attorno alla costa meridionale di Mljet fino alla Baia di Saplunara sulla punta sud-orientale — fuori dai confini del Parco Nazionale, niente tasse del Parco, e una delle poche spiagge naturali di sabbia di tutta la costa croata. La baia è ampia e poco profonda con un fondale di sabbia chiara a 4–6 metri; cala l'ancora sulla sabbia, oppure prendi una delle boe stagionali di ristorante posate dalle due konobe sulla spiaggia. La baia è ben riparata da N, NO e O; solo il gradiente da S spinge un po' di onda nella sezione interna. Una volta assicurata la barca, nuota dalla barca (l'acqua è eccezionale grazie al fondale sabbioso e alla scarsa profondità, con classiche tonalità turchesi) oppure percorri il sentiero verso l'interno fino alla Baia di Blace (una spiaggia di sabbia più piccola e tranquilla a 20 minuti a piedi verso nord). Il villaggio di Saplunara in sé è minuscolo — una manciata di case di pietra, le due konobe sulla spiaggia, e il sentiero che sale sulla collina fino alla piccola cappella bianca sopra la baia.
Cosa fare
Ancorati sul fondale sabbioso e nuota dalla barca
Cammina fino alla Baia di Blace 20 minuti a nord (spiaggia di sabbia più piccola e tranquilla)
Sali sul sentiero fino alla piccola cappella bianca sopra il villaggio
Ordina l'orada alla griglia in una konoba sulla spiaggia di Saplunara
Resta in coperta per le stelle dell'Adriatico aperto dopo il tramonto
Consiglio per l'ormeggio
Ancorati a 4–6 m su ottima tenuta sabbiosa (la scelta standard). Boe di ristorante gratuite disponibili anche con la cena a terra. La baia è riparata da N, NO e O; esposta al gradiente da S. Se è previsto S sopra i 18 kn, prosegui 6 nm a nord fino a Okuklje (anch'essa fuori dal Parco Nazionale, completamente riparata).
Saplunara → Lopud
Diciotto miglia a est ti portano a Lopud, la seconda più grande delle tre isole Elafiti abitate e la più vicina a Dubrovnik sulla rotta. Lopud è senza auto — il piccolo villaggio avvolge la baia principale sul lato nord-occidentale, e una camminata di 30 minuti attraverso l'isola conduce alla spiaggia sabbiosa di Šunj sulla costa sud-orientale (una delle poche spiagge naturali di sabbia di tutta la costa croata e l'attrazione principale dell'isola). L'ormeggio è semplice: di poppa con ancora propria sulla banchina del villaggio a fronte di una modesta tassa portuale, acqua ed elettricità sui posti centrali. La baia è ben riparata da S, SE e SO; esposta al gradiente da N (raro in estate). Sceso dalla barca il rituale è la camminata fino a Šunj per una nuotata pomeridiana, il piccolo monastero francescano (XV secolo, fortificato) sul lungomare del villaggio, e la cena alla konoba — il risotto nero e le ostriche locali della Baia di Mali Ston (trasportate ogni giorno) sono i classici. Il pernottamento qui si abbina bene al breve ritorno del sabato all'ACI Marina Dubrovnik al mattino.
Cosa fare
Percorri il sentiero di 30 minuti fino alla spiaggia sabbiosa di Šunj
Visita il monastero francescano del XV secolo sul lungomare
Ordina il risotto nero in una konoba del villaggio
Assaggia le ostriche di Mali Ston a un tavolo sulla banchina
Sali alla fortezza in rovina sopra il villaggio per la vista panoramica
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa sulla banchina del villaggio di Lopud con ancora propria — costo modesto, acqua ed elettricità sui posti centrali. La baia è ben riparata da S, SE e SO; esposta al gradiente da N. Se è previsto N sopra i 18 kn, prosegui 4 nm fino alla più riparata Šipanska Luka su Šipan oppure torna direttamente all'ACI Marina Dubrovnik.
Lopud → Dubrovnik
L'ultima tappa è di otto miglia a sud-est da Lopud di ritorno all'ACI Marina Dubrovnik a Komolac. Si applica il protocollo di riconsegna del sabato: la barca deve essere alla base entro le 09:00 con il carburante rifornito, le casse delle acque nere svuotate, i ponti risciacquati e l'inventario controllato, con lo skipper disponibile per l'ispezione di riconsegna tra le 08:00 e le 09:00. La rotta passa Koločep, la più piccola e vicina delle tre isole Elafiti abitate, e le piccole baie sulla sua costa orientale sono la sosta standard per l'ultima nuotata scendendo verso sud — cala l'ancora a 6–8 metri su sabbia, nuota una volta, poi entra nell'estuario del fiume Rijeka Dubrovačka e risali fino al pontile della marina. L'ACI Marina Dubrovnik si trova otto chilometri nell'entroterra dalla Città Vecchia; una volta rifornito il carburante e superata l'ispezione, l'autobus 1A o un taxi ti portano alla Porta di Pile della Città Vecchia in 15 minuti. La passeggiata sulle mura e un lungo pranzo nei vicoli dietro Prijeko chiudono la settimana. Il giro di 14 giorni di Dubrovnik è una delle rotte più estese disponibili su tutta la costa croata.
Cosa fare
Fermati per un'ultima nuotata in una baia di Koločep
Rifornisci il carburante e svuota le acque nere prima dell'ispezione delle 09:00
Percorri il circuito delle mura della Città Vecchia prima del transfer per l'aeroporto
Visita il Palazzo del Rettore o il chiostro francescano
Concediti un lungo pranzo in una konoba in un vicolo dietro Prijeko
Consiglio per l'ormeggio
Rientra all'ACI Marina Dubrovnik a Komolac secondo il tuo contratto di noleggio — il responsabile della base assegna il posto. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il tuo contratto prevede il rientro la sera prima. Calcola 30 minuti porta a porta dal pontile della marina alla Porta di Pile della Città Vecchia in autobus 1A o taxi.
Naviga questo itinerario — gli abbiniamo uno yacht.
Invia le date, la dimensione del gruppo e lo stile di imbarcazione preferito. Un broker risponde con un preventivo su misura entro poche ore.