Futura 40 Grand Horizon · Running Gag I

La stagione velica croata va da fine aprile a metà ottobre. I momenti ideali:

• Maggio e inizio giugno — caldo ma poco affollato, disponibilità delle marine ancora flessibile, prezzi del 20-30% sotto il picco.
• Da fine giugno ad agosto — picco. Caldo, affollato, marine piene, prezzi al massimo. Prenota entro gennaio.
• Settembre e inizio ottobre — il preferito di molti broker. Il mare è alla temperatura più alta, le serate fresche ma piacevoli, i prezzi calano di nuovo, meno folla.

Aprile e fine ottobre si possono fare, ma aspettati bagni più freschi e più cambi di rotta legati al meteo.

Nelle settimane disponibili dei prossimi dodici mesi, questo yacht costa tra 1.796 € e 4.061 € a settimana. È sempre il prezzo totale dell'intera settimana, mai una tariffa giornaliera; il calendario delle disponibilità qui sopra riporta il prezzo di ogni settimana. Gli extra come transit log, pulizia finale o skipper sono indicati con il loro prezzo nella sezione Extra, e www.croatia-yachting.com li elenca tutti nel preventivo prima che tu paghi.

Sì — la maggior parte degli operatori croati consente noleggi in sola andata all'interno della Croazia con una tariffa di riposizionamento che dipende dalla distanza e dall'operatore — te la indichiamo insieme all'offerta dello yacht. Coppie comuni in sola andata:

• Split → Dubrovnik (o viceversa) — una classica traversata di sette giorni verso sud attraverso Hvar, Korčula, Mljet, Elaphiti.
• Trogir / Kaštela → Dubrovnik — simile, con la rotta personalizzabile.
• Pula / Pomer → Split — per una settimana da nord a sud attraverso le Kornati.

La sola andata non è sempre disponibile su ogni yacht — comunicaci la direzione che preferisci nella richiesta e filtriamo prima la flotta sulle barche adatte alla sola andata.

Ogni prenotazione tramite www.croatia-yachting.com include una finestra di cancellazione gratuita di 72 ore dal momento in cui la prenotazione viene effettuata — cambia idea nei primi tre giorni e tutto ciò che hai pagato ti viene interamente rimborsato, senza domande.

Trascorse le 72 ore, valgono le condizioni di cancellazione indicate nell'annuncio e nella tua offerta — stabilite dal gestore dello yacht e comunicate per iscritto prima del pagamento. Per le settimane di alta stagione consigliamo vivamente un'assicurazione di annullamento.

Puoi metterti in contatto con lo skipper non appena hai completato la tua prenotazione.

Lo skipper è fornito dall'operatore del charter dello yacht, non da www.croatia-yachting.com. Se aggiungi uno skipper a un noleggio bareboat, lo paghi in marina al check-in (in un noleggio con equipaggio l'equipaggio è già incluso nel prezzo).

Un catamarano è il primo noleggio più facile: due scafi = maggiore stabilità, nessuno sbandamento significativo, più spazio interno + di coperta per metro, due motori per manovre sicure. Ospita lo stesso numero di persone con autentica privacy. Costa ~2× l'equivalente barca a vela.

Una barca a vela (monoscafo) è l'esperienza della "vera vela": più veloce di bolina, timone più reattivo, prezzo per metro più basso. Sbanda sotto vela, meno spazio interno, cuccette più strette. Ideale per gruppi con almeno un velista esperto o con una chiara preferenza per la vela vera.

Regola pratica di www.croatia-yachting.com: catamarano per famiglie con bambini o settimane all'insegna del comfort; barca a vela per coppie o velisti che vogliono il vento.

Tre percorsi:

1. Invia una richiesta — sei brevi domande sul nostro modulo di richiesta, un broker ti risponde entro quattro ore lavorative con tre yacht selezionati e un'offerta dettagliata.
2. Sfoglia la flotta direttamente — cerca per regione, date, tipo di yacht nel nostro catalogo yacht, poi invia una richiesta di offerta da qualsiasi pagina yacht.
3. Chiamaci — +385 91 3000 009 (ufficio di Split, lun–ven 09:00–18:00).

La barca è confermata quando arriva il primo acconto (30, 40 o 50% del totale — dipende dall'operatore), oppure il saldo completo per le prenotazioni entro 60 giorni. Accettiamo bonifico bancario e le principali carte.