Cinco costas,
um país.
O litoral adriático estende-se por 1.777 quilómetros. As ilhas elevam esse número para além dos 6.000. Escolha uma base — cada uma é uma semana diferente.
Uma costa de 1.777 km, 1.200 ilhas.
O Adriático croata estende-se desde a costa de época veneziana da Ístria, a norte, descendo pela Dalmácia até Dubrovnik e às ilhas Elaphiti, a sul. 1.777 km de litoral continental desdobram-se em mais de 1.200 ilhas — um quarto das quais figura com nome na carta náutica. Essa densidade significa que um iate na Croácia raramente navega mais de duas horas entre ancoradouros: cada direção revela uma nova vila, uma nova enseada, um novo restaurante no cais.
As semanas de charter decorrem desde depois da Páscoa até final de outubro. Abril e maio são mais tranquilos e 30 a 40% mais baratos; julho e agosto são época alta, com marinas reservadas com semanas de antecedência. Junho e setembro são os preferidos dos brokers — água ainda quente, um mistral fiável de 10 a 15 nós de oeste a meio da tarde, e 25 a 35% de desconto sobre as tarifas de época alta. O Adriático mantém-se quente até outubro — um charter tardio continua a ser um charter de banhos.
A Croatia Yachting faz a intermediação de toda a frota — cerca de 1.200 iates só em Split, mais 2.500 distribuídos por Šibenik, Zadar, Dubrovnik e Ístria. Todos os tipos de embarcação navegam aqui: veleiros bareboat para grupos com licença, catamarãs para famílias que querem espaço, iates a motor para saltos rápidos entre ilhas, gulets turcos clássicos para semanas com tripulação e superiates com tripulação completa para semanas de charter acima dos 100.000 €.
Split e Dalmácia Central
O palácio de Diocleciano numa ponta da riva, a marina ACI na outra. Quatro marinas (ACI Split, ACI Trogir, Marina Kaštela, Marina Baotić), um centro histórico Património Mundial da UNESCO e as ilhas Hvar / Brač / Vis / Šolta / Pakleni, todas a meio dia de navegação. A frota de Split é maior do que as duas bases seguintes juntas — principiantes, famílias e grupos que precisam de janelas meteorológicas flexíveis começam todos aqui.
Šibenik e Krka
As cascatas de Krka no interior, o arquipélago de Kornati ao largo, dois locais classificados pela UNESCO numa só semana. Šibenik é mais tranquila do que Split — e é esse o ponto. A Marina Mandalina e a Marina Frapa Rogoznica ficam a minutos do centro histórico medieval; a Marina Kremik fica a um curto salto pela costa. Ideal para velejadores experientes, segundos charters e grupos que planeiam um dia no parque de Krka.
Dubrovnik e Elaphiti
O grande nome do sul da Croácia. Ancoradouro junto à cidade amuralhada, depois as Elaphiti a uma hora de proa. A ACI Dubrovnik e o ancoradouro de Cavtat colocam-no ao alcance do Parque Nacional de Mljet, de Korčula e — em semanas de 10 ou mais dias — de Lastovo e da costa montenegrina. Ideal para semanas com tripulação, luas de mel e quem procura água mais quente e noites mais longas.
Zadar e Kornati
O Parque Nacional de Kornati é um arquipélago de uma centena de ilhas. Zadar é a cidade certa para começar e terminar a semana. Marina Dalmacija Sukošan, Marina Šangulin em Biograd e Marina Tankerkomerc em Zadar — além de um salto rápido até ao parque natural de Telašćica. Ideal para grupos com a natureza em primeiro lugar, fotógrafos, famílias com crianças mais crescidas e quem planeie um dia em Kornati com o passe do parque já tratado.
Ístria e Kvarner
Navegação mais fresca, impulsionada pela bora. Vilas de época veneziana, uma cultura gastronómica diferente da do sul. Marina Pula, Marina Pomer, ACI Opatija, Marina Punat em Krk e Marina Mali Lošinj — com o Parque Nacional de Brijuni, Rovinj, Cres e Rab numa semana típica. Ideal para velejadores experientes à procura de ventos mais firmes, apreciadores de gastronomia (época das trufas de setembro a novembro) e quem prefira evitar as multidões da Dalmácia.
O ano adriático, dividido em quatro.
A época de charter abre depois da Páscoa e prolonga-se até final de outubro. Cada janela tem uma combinação diferente de temperatura da água, vento, pressão nas marinas e preço.
Água a 16–18 °C, ventos fracos, marinas meio cheias. 30 a 40% de desconto sobre os preços de época alta. Ideal para semanas focadas na vela, viagens gastronómicas e parques abertos sem multidões.
Água a 22 °C em meados de junho, mistral de 10 a 15 nós à tarde. As reservas nas marinas apertam — reserve com 8 a 12 semanas de antecedência. Julho é o mês mais movimentado do ano.
Ar a 28–32 °C, água a 24–26 °C. Marinas reservadas com semanas de antecedência, preços no pico. Época de festivais em todas as vilas costeiras. O vento abranda no final de agosto.
Água ainda a 22 °C durante setembro, marinas com disponibilidade, preços descem 25 a 35%. Mistral fiável à tarde. Final de outubro encerra a época — ainda é um charter de banhos.
Escolha uma base. Depois,
traçamos a semana.
Quatro rotas que os nossos brokers planeariam para si próprios. Cada uma é um ponto de partida — ajustamos as paragens ao tempo, ao seu grupo e ao tipo de semana que pretende.
Ver itinerários sugeridos →O que os clientes costumam perguntar.
- Que região escolher para quem faz charter pela primeira vez?
- Split. A maior frota (cerca de 1.200 iates), as ligações aéreas mais fáceis e as ilhas Hvar / Brač / Vis / Šolta / Pakleni, todas a meio dia de navegação, significam que qualquer tripulação principiante consegue montar uma semana confortável sem longas travessias.
- Preciso de licença de vela para fazer charter na Croácia?
- Para charter bareboat precisa de um ICC (Certificado Internacional de Competência), ou de uma licença nacional equivalente do seu país, mais um certificado de operador de rádio VHF. Para charters com skipper ou com tripulação não é necessária licença — colocamos a bordo um skipper licenciado na Croácia.
- Qual é a diferença entre bareboat, com skipper e com tripulação?
- Bareboat: é o próprio a comandar, licença obrigatória, preço mais baixo. Com skipper: acrescentamos um skipper profissional (cerca de 180 a 220 €/dia); continua a cozinhar e a tripular. Com tripulação: skipper mais hospedeira e/ou cozinheiro a bordo, com todas as refeições e o abastecimento tratados. Os gulets e superiates são sempre totalmente tripulados.
- Qual é a melhor altura para navegar na Croácia?
- Junho e meados de setembro. A água está suficientemente quente para nadar, o mistral sopra de forma fiável, as marinas ainda são reserváveis dentro de um mês e os preços são 25 a 35% inferiores ao pico de julho e agosto. Julho e agosto oferecem a água mais quente e os dias mais longos, mas custam mais e exigem a reserva mais antecipada.
- Com quanta antecedência devo reservar?
- Para o pico de julho e agosto: 4 a 6 meses de antecedência para os modelos de iate mais populares, mais ainda para catamarãs. Para junho e setembro: 2 a 3 meses chegam. Para a meia-estação de abril e maio ou final de outubro: 4 a 6 semanas costuma ser suficiente. Mantemos opções provisórias durante até 7 dias enquanto confirma o grupo.
- O que está incluído no preço do charter?
- A utilização do iate, o equipamento de base (velas, anexo, equipamento de mergulho com snorkel, roupa de cama), seguro total de casco e responsabilidade civil (TPL). Não está incluído: combustível, registo de trânsito (cerca de 30 a 40 €/pessoa), limpeza final, taxas de marina fora do porto de origem e o abastecimento a bordo. Indicamos tudo isto na proposta para que a fatura corresponda ao orçamento — cancelamento gratuito até 72 horas após a reserva.