Rogoznica
vía Dubrovnik & 14 Days.
Ruta en yate de 14 días desde Marina Frapa Rogoznica al sur hasta Dubrovnik vía Brač, Hvar, Vis, Lastovo & Mljet — regreso vía Korčula & Šolta. Brief para patrón con NM.
Ruta día a día
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Rogoznica → Veli Drvenik (Krknjaši Bay)
15 nm hacia el sureste desde Marina Frapa Rogoznica hasta la bahía de Krknjaši, entre Veli y Mali Drvenik. Fondeadero de baño de aguas cristalinas a 4 nm al oeste de Trogir, fondo de arena a 3-6 m, agarre excelente. Tres pequeñas konobas de Veli Drvenik ponen boyas gratuitas cenando en tierra.
Distancia
8 MN
Navegación
~1.6 h a 5 nudos
La ruta de un vistazo
Mejor temporada
Mayo – principios de octubre (pico jun – sep)
Duración
14 días · sáb – sáb
Salida
Rogoznica
Zona de navegación
Sibenik
Resumen de la ruta
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Recorrido día a día
Fondeaderos con nombre, restaurantes y notas de ruta para cada tramo de la semana — escritos por navegantes que han hecho realmente esta travesía.
Rogoznica → Veli Drvenik (Krknjaši Bay)
Saliendo de Marina Frapa Rogoznica, 15 millas hacia el sureste por la costa abierta y hacia el canal entre Veli Drvenik y Mali Drvenik. Krknjaši es un fondeadero de baño: poco profundo, con fondo de arena pálida a 3-6 metros, agarre excelente. Tres pequeños restaurantes en Veli Drvenik (sin acceso por carretera: solo en barco o a pie) ponen boyas de amarre gratuitas para los clientes. El día 1 acomoda a la tripulación, ofrece una primera noche tranquila antes de que la ruta gire al sur.
Qué hacer
Fondea sobre el fondo de arena a 4-6 m y báñate
Recorre el circuito de 30 minutos por el cabo en Veli Drvenik
Pide pescado a la parrilla en un restaurante de playa de Veli Drvenik
Prueba el Plavac Mali local en una mesa del muelle
Contempla la puesta de sol del Adriático abierto desde cubierta
Consejo de atraque
Fondea a 4-6 m sobre excelente agarre de arena. También hay boyas gratuitas de restaurante cenando en tierra. La bahía está resguardada del N, NE, E, S y SE; expuesta solo al W y NW.
Veli Drvenik → Milna, Brač
Doce millas al estesureste cruzando el canal de Brač hasta Milna. La bahía ha sido un puerto en activo desde la época veneciana, la entrada inconfundible: la iglesia parroquial del siglo XVII en el muelle interior, las casas de piedra escalonándose desde el agua. Amarre de popa con ancla propia en el muelle interior del pueblo por una módica tarifa de puerto. Brač es famosa por la caliza blanca (la misma piedra usada para el Palacio de Diocleciano) y por el cordero a la peka, la tradición dominical de tres horas del pueblo.
Qué hacer
Pide cordero a la peka tres horas antes de la cena
Camina hasta la iglesia parroquial en el muelle interior
Fondea con cabo de popa a las rocas en la bahía exterior
Prueba el aceite de oliva de Brač en la cooperativa agrícola del pueblo
Cruza 3 nm en la auxiliar hasta Bobovišća para un baño al atardecer en aguas cristalinas
Consejo de atraque
De popa en el muelle interior del pueblo con ancla propia: módica tarifa de puerto, agua y electricidad en el tramo central. Abierto del SW al W; si el maestral de la tarde arrecia por encima de 15 nudos, el muelle interior se mantiene cómodo.
Milna → Palmižana, Hvar
Quince millas hacia el sureste cruzando el canal de Hvar hasta las islas Pakleni. Palmižana se encuentra en el lado oriental de Sv. Klement, el mayor islote del grupo, con amarres de popa con muerto en la ACI Marina Palmižana (reserva online para julio-agosto). Las calas del lado sur, Vinogradišće y Tarsce, son las alternativas cómodas con gradiente del W. Ritual de la tarde: el jardín botánico de la familia Meneghello de 1906, cenar en una de las cuatro konobas y hacer esnórquel sobre las ánforas romanas sumergidas frente a la costa occidental.
Qué hacer
Esnórquel sobre el campo de ánforas romanas en la costa occidental
Pasea por el jardín botánico de Meneghello de 1906
Fondea con cabo a tierra en Vinogradišće si la marina está llena
Coge el taxi acuático hasta Hvar para la velada
Recorre el sendero a través de Sv. Klement hasta la bahía de Vlaka
Consejo de atraque
ACI Marina Palmižana de popa con muertos, reserva online imprescindible para julio-agosto. Si está llena, fondea en la cala de Vinogradišće (lado sur, arena y algas, cabo a tierra habitual).
Palmižana → Komiža
Veinte millas hacia el suroeste hasta Komiža, el puerto pesquero en activo en el lado occidental de Vis. Vis es la isla croata habitada más occidental y el levantamiento en 1989 de su estatus militar de zona cerrada todavía es visible. Amarre de popa con ancla propia en la dársena interior (arena y algas, en su mayoría buen agarre): el muro exterior está abierto al mar de fondo del SW. La oferta de konobas gira en torno a los boquerones a la parrilla y el blanco autóctono Vugava. La cueva de Tito en el monte Hum está abierta como sitio.
Qué hacer
Sube al monte Hum (587 m) hasta la cueva de Tito de la Segunda Guerra Mundial
Pasea junto a la flota pesquera en activo en el puerto oriental
Pide boquerones a la parrilla y una copa de Vugava en una konoba
Visita el Museo de los Pescadores en la torre veneciana
Contempla la puesta de sol del Adriático abierto desde el muro del puerto
Consejo de atraque
De popa con ancla propia en la dársena interior del muelle del pueblo de Komiža. Si se prevé gradiente del SW por encima de 15 nudos, sigue 6 nm al norte hasta la ciudad de Vis, en la bahía de San Jorge.
Komiža → Vela Luka (Korčula)
La jornada la dicta el ángulo del sol dentro de la Cueva Azul, en Biševo (de 09:00 a 11:00, auxiliar oficial, sin auxiliares privadas). Luego, corta etapa hacia el este hasta el islote de Ravnik y la Cueva Verde (abierta a auxiliares privadas, más fácil y tranquila). A primera hora de la tarde, la ruta pone rumbo 18 millas hacia el este hasta Vela Luka. Excelente resguardo del N al E, servicios completos de pueblo, surtidor de combustible en el extremo occidental. La cena en la konoba gira en torno al žrnovski makaruni.
Qué hacer
Haz cola para la auxiliar de la Cueva Azul entre las 09:00 y las 10:30
Entra en la auxiliar a la Cueva Verde de Ravnik
Navega bordeando la cara sur de Vis en la etapa hacia el este
Pide žrnovski makaruni en una konoba de Vela Luka
Pasea por el paseo marítimo de Vela Luka al anochecer
Consejo de atraque
Vela Luka ofrece amarre de popa con ancla propia en el largo muelle del pueblo: módica tarifa, agua y electricidad, surtidor de combustible en el extremo occidental. La bahía está totalmente resguardada del N, NE y E.
Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica Bay)
Catorce millas hacia el sur te llevan a Lastovo. Zaklopatica es la pernocta natural: una bahía en forma de U con cinco konobas familiares que ponen boyas de amarre gratuitas para los clientes que cenan en tierra. Los platos emblemáticos de Lastovo son la langosta local (jastog) y los šporki makaruli. La menor contaminación lumínica de Croacia: la Vía Láctea, justo en lo alto antes de medianoche.
Qué hacer
Coge una boya gratuita de una konoba a cambio de la cena
Pide langosta de Lastovo (jastog) o šporki makaruli
Recorre el sendero tierra adentro hasta los fumari (chimeneas) de la ciudad de Lastovo
Esnórquel en el islote a la entrada de la bahía
Quédate en cubierta para ver la Vía Láctea después de medianoche
Consejo de atraque
Boyas de amarre gratuitas de konoba en Zaklopatica: confírmalo con la konoba al llegar, la reserva de cena fija la boya. La bahía está totalmente resguardada del N al W; si se prevé SE por encima de 15 nudos, muévete 4 nm al sur hasta Skrivena Luka.
Lastovo → Mljet (Polače)
Veintidós millas hacia el noreste te llevan a Polače, la larga ensenada similar a un fiordo en la costa norte de Mljet. La bahía es una de las opciones para pernoctar mejor resguardadas de toda la costa sur de Croacia. Coge una de las boyas de amarre verdes del Parque (tasa de pernocta pagada en la caseta del guarda, incluye la entrada al Parque). Los restos de un complejo romano del siglo IV se encuentran a metros del paseo marítimo. Desde Polače, un paseo de 30 minutos lleva a Veliko Jezero y al ferri del Parque hasta el monasterio de Santa María.
Qué hacer
Coge una boya del Parque y paga al guarda al llegar
Recorre el complejo romano del siglo IV en el paseo marítimo
Coge el ferri del Parque hasta el monasterio de Santa María en Veliko Jezero
Recorre el sendero circular de los lagos de 9 km por el Parque Nacional
Báñate en los lagos de agua salada
Consejo de atraque
Polače usa boyas de amarre de pago del Parque (tarifa actual de 2025 en torno a 40 €/noche, incluida la entrada al Parque para la tripulación).
Mljet → Dubrovnik
Veinticuatro millas hacia el sureste hasta ACI Marina Dubrovnik, en Komolac, situada al fondo del largo estuario del río Rijeka Dubrovačka, similar a un fiordo. Muertos, agua y electricidad en cada amarre, pantalán de combustible. El Puerto Viejo es solo parada diurna de auxiliar: expuesto al gradiente del S. Autobús 1A o taxi hasta la Puerta de Pile de la Ciudad Vieja en 15 minutos. El paseo por las murallas es obligado: circuito de 1,94 km, 90 minutos.
Qué hacer
Recorre el circuito de murallas de la Ciudad Vieja de 1,94 km antes del atardecer
Sube en teleférico al monte Srđ para ver la panorámica
Cena en una callejuela lateral de Prijeko, fuera del Stradun principal
Visita el Palacio del Rector y el claustro franciscano
Tómate una copa en el bar Buža, sobre las rocas fuera de la muralla sur
Consejo de atraque
ACI Marina Dubrovnik, en Komolac, es la única pernocta práctica: reserva con antelación en temporada. El Puerto Viejo es solo parada diurna de auxiliar.
Dubrovnik → Mljet (Okuklje)
Veinte millas hacia el noroeste hasta Okuklje, en la costa sureste de Mljet: fuera del límite del Parque Nacional, sin tasas de Parque, tres konobas familiares y una estrecha bahía en forma de U que admite quizá veinte barcos. Las konobas ponen sus propias boyas de amarre gratuitas. El risotto negro cocinado con tinta de sepia es el clásico.
Qué hacer
Coge una boya gratuita de konoba y reserva la cena en tierra
Pide risotto negro (crni rižot) cocinado con tinta de sepia
Recorre el sendero del cabo para ver la vista hacia Korčula
Báñate directamente desde el barco en aguas planas
Duerme sin ruido de pueblo: la parada más tranquila de la ruta
Consejo de atraque
Boyas gratuitas de konoba en Okuklje, la reserva de cena fija la boya. La bahía está totalmente resguardada del N, E y S; solo el gradiente del NW por encima de 18 nudos mete algo de mar de fondo apreciable.
Okuklje → Korčula Town
Quince millas hacia el noroeste por el canal de Pelješac hasta la ciudad de Korčula. La ACI Marina Korčula, en el lado oriental, ofrece servicios completos con muertos; el muelle del pueblo, en el lado occidental, admite el amarre de popa pero está expuesto al maestral del W. El casco antiguo cabe en la palma de la mano, trazado célebre por ser el precursor de las retículas radiales venecianas. Danza de espadas Moreška las tardes de lunes y jueves a las 21:00.
Qué hacer
Mira la danza de espadas Moreška (tardes de lunes y jueves en temporada)
Pasea por el casco antiguo al anochecer, cuando se van los ferris
Sube al campanario de la catedral de San Marcos
Visita la (discutida) Casa de Marco Polo
Acompaña la cena con una copa de blanco autóctono Grk de Lumbarda
Consejo de atraque
La ACI Marina Korčula, en el lado oriental, es la opción para cualquier tiempo. El muelle del pueblo está expuesto al maestral del W.
Korčula → Jelsa
Veintitrés millas hacia el noroeste desde Korčula cruzando el canal de Hvar hasta Jelsa. El muelle del pueblo admite el amarre de popa con ancla propia (buen agarre sobre fango y arena), y una pequeña marina en el lado oriental atiende los barcos que necesitan muertos. Jelsa es el corazón en activo de la agricultura del interior de Hvar: el cinturón de lavanda y la Llanura de Stari Grad, Patrimonio de la UNESCO.
Qué hacer
Pedalea por la carretera costera de 3 nm hasta el centro antiguo de Vrboska, atravesado por canales
Camina tierra adentro por la Llanura de Stari Grad, Patrimonio de la UNESCO
Pide blanco Bogdanjuša en una konoba de las callejuelas traseras
Prueba el aceite de lavanda de Hvar en un productor en temporada
Sube a la atalaya de Tor para ver el canal
Consejo de atraque
De popa en el muelle del pueblo de Jelsa con ancla propia: módica tarifa de puerto, agua y electricidad. La pequeña marina del lado oriental tiene muertos.
Jelsa → Lučice Bay (Brač)
Diez millas hacia el norte cruzando el canal de Brač hasta Lučice, inmediatamente al este de Pučišća. Sin pueblo: cabo deshabitado amurallado por acantilados de caliza blanca y pinar, dos restaurantes de playa estacionales con boyas gratuitas. La caliza blanca de Brač da al lecho marino su característico fondo pálido; la visibilidad llega a 20 metros en un día tranquilo de verano.
Qué hacer
Coge una boya gratuita de restaurante en la cala central
Esnórquel sobre el lecho marino de caliza blanca (20 m de visibilidad)
Pide pescado a la parrilla y Plavac Mali en tierra
Cruza 1 nm en la auxiliar hasta Pučišća para ver los talleres de canteros en activo
Haz paddle surf por la costa del cabo al amanecer
Consejo de atraque
Boyas gratuitas de restaurante en Lučice: la cena en tierra te asegura la boya. Bahías resguardadas del N, NE y E; expuestas al S.
Lučice Bay → Maslinica
Catorce millas hacia el noroeste hasta Maslinica, el profundo puerto natural en forma de S en el extremo occidental de Šolta. El amarre se reparte entre Martinis Marchi Marina, en el lado sur (muertos, hotel en castillo barroco), y el muelle del pueblo, en el lado norte. Šolta es la isla más cercana a Split (a 15 millas) pero la más tranquila del grupo de Dalmacia central.
Qué hacer
Pasea por el patio del castillo de Martinis Marchi
Pide el tinto Dobričić, la uva autóctona de Šolta
Cruza en la auxiliar a la isla de Stipanska para el sendero de baño
Prueba el aceite de oliva de Šolta en la tienda del pueblo
Contempla la puesta de sol desde el islote de Polebrnjak, a la entrada de la bahía
Consejo de atraque
Martinis Marchi Marina (lado sur) tiene muertos: reserva con antelación. El muelle del pueblo (lado norte) admite el amarre de popa con ancla propia. La bahía está totalmente resguardada del S, SW, W y NW.
Maslinica → Rogoznica
Etapa final: 15 millas hacia el noroeste desde Maslinica de vuelta a Marina Frapa Rogoznica. Protocolo de entrega del sábado: barco de vuelta en base antes de las 09:00, combustible lleno, tanques de retención vaciados, cubiertas enjuagadas, inventario revisado. El rumbo pasa por las islas Drvenik y la costa sur de Šolta. Con el combustible repostado y la inspección en orden, recorre el sendero hasta el lago Ojo del Dragón, en el extremo sur de la península de Rogoznica, una última vez.
Qué hacer
Reposta combustible y vacía los tanques antes de la inspección de las 09:00
Recorre el sendero hasta el lago Ojo del Dragón
Date un largo almuerzo en el restaurante del hotel de la marina
Pasea por el pequeño casco antiguo de la península de Rogoznica
Prueba el aceite de oliva local en una tienda del pueblo
Consejo de atraque
Regresa a Marina Frapa Rogoznica según tu contrato de chárter. Ventana de entrega del sábado de 08:00 a 09:00; llega antes de las 17:00 del viernes si tu contrato especifica regreso la noche anterior.
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