Dubrovnik
via Lopud & Lastovo.
Rota de iate de sábado a sábado a partir de Dubrovnik via Lopud, Mljet (Saplunara, Pomena, Polače), Lastovo e Korčula — informe completo de navegador com distâncias e notas de amarração.

Rota dia a dia
Clique em qualquer marcador no mapa ou em qualquer dia no resumo da rota abaixo para ver a paragem diária, a narrativa e as fotografias.

Dubrovnik → Lopud
8 NM para noroeste a partir da ACI Marina Dubrovnik (Komolac) até Lopud — ilha sem carros na cadeia das Elaphiti, com a praia de areia de Šunj a 30 minutos a pé pela ilha a partir do porto principal.
Distância
7 MN
Navegação
~1.4 h a 5 nós
A rota num relance
Melhor época
Maio – meados de outubro (pico jun – set)
Duração
7 dias · sáb – sáb
Partida
Dubrovnik
Zona de navegação
Dubrovnik
Resumo da rota
Clique em qualquer dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a narrativa e a dica de amarração.
Planear esta rota
Explorar iates em Dubrovnik
Catamarãs, monocascos, iates a motor & gulets
Guia de navegação de Dubrovnik
Visão geral da região, marinas, época
Todas as rotas de Dubrovnik
Comparar outras variantes de rota
Personalizar esta rota
Ajustar datas, dimensão do grupo & barco
Obter um orçamento à medida
Resposta em poucas horas, sem compromisso
Percurso dia a dia
Ancoradouros identificados, restaurantes e notas de rota para cada pernada da semana — escritos por navegadores que percorreram realmente esta passagem.

Dubrovnik → Lopud
A partir da ACI Marina Dubrovnik, em Komolac, a perna de abertura são umas curtas oito milhas pela Rijeka Dubrovačka, passando o Porto Antigo (uma paragem diurna de bote, nunca uma pernoita) e para noroeste ao longo da costa até Lopud, a segunda maior das três Ilhas Elaphiti habitadas. Lopud é sem carros — a pequena aldeia abraça a baía principal no lado noroeste da ilha, com amarração de popa ao cais no cais da aldeia, que aceita âncora própria mediante uma taxa de porto modesta. A atração de destaque é a praia de areia de Šunj, no lado sudeste: uma das poucas praias de areia natural de toda a costa croata, alcançada por uma caminhada de 30 minutos pela ilha a partir da aldeia. Em terra, o ritual é a caminhada até Šunj para um banho à tarde, o pequeno mosteiro franciscano (século XV, fortificado) na frente ribeirinha da aldeia e o jantar na konoba — a lula grelhada (lignje na žaru) e o branco Pošip local das vinhas de Korčula do outro lado do canal são as opções de sempre.
O que fazer
Percorrer o trilho de 30 minutos até à praia de areia de Šunj
Visitar o mosteiro franciscano do século XV na frente ribeirinha
Pedir lula grelhada (lignje na žaru) numa konoba da aldeia
Acompanhar com um copo de branco Pošip de Korčula
Subir à fortaleza em ruínas acima da aldeia para a vista panorâmica
Dica de amarração
Popa ao cais no cais da aldeia de Lopud com âncora própria — taxa de porto modesta, água e energia nos lugares centrais. A baía está bem abrigada de S, SE e SO; exposta ao gradiente de N (raro no verão). Se houver previsão de N acima de 18 kn, avance 4 NM até Šipanska Luka, em Šipan, ou regresse à ACI Marina Dubrovnik.

Lopud → Saplunara Bay (Mljet)
Catorze milhas para oeste levam-no a Saplunara, a pequena aldeia na ponta sudeste de Mljet. Saplunara fica fora do limite do Parque Nacional — não se aplicam taxas de parque — e a atração de destaque é a longa praia de areia pouco profunda da Baía de Saplunara (uma das únicas poucas praias de areia natural de toda a costa croata). Largue o ferro a 4-6 metros sobre o fundo de areia ou apanhe uma das boias de restaurante sazonais lançadas por duas das konobas da praia. A baía está bem abrigada de N, NO e O; só o gradiente de S empurra alguma vaga para a secção interior. Uma vez fundeado, nade a partir do barco (a água é excecional — o fundo de areia, aliado à pouca profundidade, dá à baía tons turquesa), percorra o trilho para o interior até à Baía de Blace (uma praia de areia menor e mais tranquila, a 20 minutos a pé para norte) ou simplesmente fique a bordo a ler até ao jantar na konoba. A própria aldeia de Saplunara é minúscula — um punhado de casas de pedra, as duas konobas da praia e o trilho que sobe a colina até à pequena capela branca lá em cima.
O que fazer
Fundear sobre o fundo de areia e nadar a partir do barco
Caminhar até à Baía de Blace, 20 minutos para norte (praia menor e mais tranquila)
Pedir orada grelhada numa konoba de praia de Saplunara
Subir o trilho até à pequena capela branca acima da aldeia
Ficar no convés para as estrelas do Adriático aberto depois de escurecer
Dica de amarração
Fundeie a 4-6 m sobre excelente agarra de areia (a opção habitual). Há também boias de restaurante gratuitas com jantar em terra. A baía está abrigada de N, NO e O; exposta ao gradiente de S. Se houver previsão de S acima de 18 kn, avance 6 NM para norte até Okuklje (também fora do Parque Nacional, totalmente abrigada).

Saplunara → Pomena (Mljet National Park)
Quinze milhas para oeste em torno de Mljet levam-no a Pomena, a pequena aldeia na ponta ocidental da ilha e o ponto de chegada oriental do Parque Nacional de Mljet. Apanhe uma das boias de amarração verdes do Parque na Baía de Pomena (a taxa de pernoita paga-se no quiosque dos guardas e inclui a entrada no Parque para a tripulação) ou ocupe um lugar de popa ao cais no pontão da aldeia. A partir de Pomena, uma caminhada de 15 minutos leva a Malo Jezero, o menor dos dois lagos de água salgada dentro do Parque, e um curto caminho pedonal liga a Veliko Jezero, onde o ferry do Parque leva ao mosteiro beneditino do século XII no ilhéu de Santa Maria. Reserve a tarde para o circuito dos lagos — o trilho dá a volta a ambos os lagos em cerca de 9 km, é permitido nadar, as cigarras são ensurdecedoras. A pernoita em Pomena combina naturalmente com a caminhada dos lagos; a pequena aldeia tem duas konobas e uma loja minúscula, com o jantar a decorrer à volta de peixe grelhado e do branco Pošip local.
O que fazer
Apanhar uma boia do Parque na Baía de Pomena e pagar ao guarda
Caminhar 15 minutos para o interior até ao lago de água salgada Malo Jezero
Apanhar o ferry do Parque até ao mosteiro de Santa Maria, em Veliko Jezero
Fazer a caminhada de 9 km pelo trilho que dá a volta aos lagos
Pedir peixe grelhado e branco Pošip numa konoba de Pomena
Dica de amarração
A Baía de Pomena usa boias de amarração pagas do Parque (a tarifa atual de 2025 ronda os 40 €/noite, incluindo a entrada no Parque para a tripulação) — pague ao guarda à chegada. A baía está bem abrigada; só o gradiente de NO acima de 18 kn empurra alguma vaga percetível para a entrada. O pontão da aldeia também aceita alguns barcos de popa ao cais com âncora própria.

Pomena → Lastovo (Zaklopatica Bay)
Vinte milhas para sudoeste levam-no a Lastovo — um Parque Natural, a menor poluição luminosa da Croácia, a ilha mais tranquila do Adriático central na época. Zaklopatica é a pernoita natural: uma baía em forma de U escavada na costa norte, com um ilhéu baixo à entrada a quebrar qualquer vaga, e cinco konobas familiares que mantêm, cada uma, um conjunto de boias de amarração gratuitas para os hóspedes que comem em terra. A economia da amarração é simples — reserve uma boia e uma mesa para jantar na mesma konoba. O fundeio no fundo é desaconselhado por causa do prado de ervas marinhas, mas o campo de boias tem bastante capacidade fora do pico de julho. Os pratos típicos de Lastovo são a lagosta local (jastog) — os barcos pescam-na diariamente com armadilhas a norte da ilha — e os šporki makaruli, um rústico guisado de carne com massa. Fora da água há pouco que fazer, e é exatamente esse o objetivo: num serão claro de agosto, a Via Láctea é visível mesmo por cima da cabeça antes da meia-noite, e pode ler-se à luz das estrelas a partir do cockpit.
O que fazer
Apanhar a boia gratuita de uma konoba em troca do jantar
Pedir lagosta de Lastovo (jastog) ou šporki makaruli
Percorrer o trilho para o interior até às fumari (chaminés) da Cidade de Lastovo
Mergulhar com tubo no ilhéu à entrada da baía
Ficar no convés para a Via Láctea depois da meia-noite
Dica de amarração
Boias de amarração de konoba gratuitas em Zaklopatica — confirme com a konoba à chegada, a reserva do jantar fixa a boia. O fundeio no fundo é desaconselhado devido às ervas marinhas. A baía está totalmente abrigada de N a O; se houver previsão de SE acima de 15 kn, desloque-se 4 NM para sul pelo canal até Skrivena Luka.

Zaklopatica → Korčula
Catorze milhas para nordeste levam-no à Cidade de Korčula, o porto medieval muralhado na ponta oriental da ilha de Korčula. A silhueta é inconfundível ao largo: uma península de telhados vermelhos, uma única torre sineira, a muralha de calcário a deslizar até ao mar em três lados. A ACI Marina Korčula situa-se no lado oriental da península e oferece serviços completos com lazy lines; em alternativa, o cais da vila, no lado ocidental, aceita alguns barcos de popa ao cais com âncora própria mediante uma taxa de porto — mais perto das portas mas exposto ao mistral de O e com vaga quando o funil do canal entra por volta das 14h00. A Cidade Velha cabe na palma da mão, mas o traçado é, segundo se diz, o precursor das grelhas radiais que os venezianos usariam mais tarde noutros lugares. Paragens de destaque: a Catedral de São Marcos (suba à torre sineira para a vista sobre o canal), a (debatida) Casa de Marco Polo, a Porta de Terra. O espetáculo da dança das espadas Moreška — um combate teatral de espadas do século XVI — decorre às segundas e quintas à noite, às 21h00, na época. Acompanhe o jantar com um copo de Grk, a casta branca indígena cultivada nos solos arenosos de Lumbarda, mesmo a leste da cidade.
O que fazer
Ver a dança das espadas Moreška (segundas e quintas à noite na época)
Percorrer a Cidade Velha ao anoitecer depois de partirem os ferries
Subir à torre sineira da Catedral de São Marcos
Visitar a (debatida) Casa de Marco Polo
Acompanhar o jantar com um copo de branco indígena Grk de Lumbarda
Dica de amarração
A ACI Marina Korčula, no lado oriental, é a opção para qualquer condição — lazy lines, água, energia, serviços completos. O cais da vila, no lado ocidental, aceita popa ao cais com âncora própria, mas está exposto ao mistral de O; com vaga depois das 14h00. A Baía de Lumbarda, a 3 NM para sudeste, é a alternativa abrigada.

Korčula → Polače (Mljet)
Dezoito milhas para sudeste levam-no de volta a Polače, a longa enseada com ar de fiorde na costa norte de Mljet que serve de ponto de chegada ocidental do Parque Nacional de Mljet. A baía é uma das opções de pernoita mais bem abrigadas de toda a costa sul croata — totalmente protegida de N, NE, E e SE — e a entrada passa despercebida até se estar dentro dela. Apanhe uma das boias de amarração verdes do Parque (a taxa de pernoita paga-se no quiosque dos guardas, na frente ribeirinha, e inclui a entrada no Parque para a tripulação) ou ocupe um lugar de popa ao cais no pequeno pontão da aldeia. Os vestígios de um complexo romano do século IV ficam a metros da frente ribeirinha — as paredes da basílica e a torre de canto são os sobreviventes óbvios e podem ser percorridos sem qualquer taxa. O programa da tarde é subir a colina de Montokuc (253 m) — o ponto mais alto da metade ocidental de Mljet, com uma vista de 360° sobre o Parque — ou apanhar o ferry do Parque até ao mosteiro de Santa Maria, em Veliko Jezero. O risoto preto cozinhado com tinta de choco é a opção de sempre para o jantar na aldeia.
O que fazer
Apanhar uma boia do Parque e pagar ao guarda à chegada
Percorrer o complexo romano do século IV na frente ribeirinha
Subir a colina de Montokuc (253 m) para a vista de 360° sobre o Parque
Apanhar o ferry do Parque até ao mosteiro de Santa Maria, em Veliko Jezero
Pedir risoto preto numa konoba da aldeia
Dica de amarração
Polače usa boias de amarração pagas do Parque (a tarifa atual de 2025 ronda os 40 €/noite, incluindo a entrada no Parque para a tripulação) — pague ao guarda à chegada. A baía é uma das opções de pernoita mais bem abrigadas de toda a costa sul: totalmente protegida de N, NE, E e SE.

Polače → Dubrovnik
A perna final são vinte e quatro milhas para sudeste, de Polače de volta à ACI Marina Dubrovnik, em Komolac. Aplica-se o protocolo de entrega de sábado: o barco tem de estar de volta à base até às 09h00, com combustível atestado, tanques de retenção esvaziados, conveses enxaguados e inventário verificado, e com o skipper disponível para a inspeção de saída entre as 08h00 e as 09h00. O rumo passa pela cadeia das Elaphiti a caminho do sul — uma paragem de banho final em Šipanska Luka ou Lopud é o fecho habitual da semana antes de entrar no estuário do rio Rijeka Dubrovačka e seguir até ao pontão da marina. A ACI Marina Dubrovnik situa-se oito quilómetros para o interior a partir da Cidade Velha; assim que o combustível estiver atestado e a inspeção concluída, o autocarro 1A ou um táxi levam-no à Porta de Pile da Cidade Velha em 15 minutos. O passeio pelas muralhas e um almoço demorado nas ruelas atrás de Prijeko fecham a semana.
O que fazer
Parar para um banho final nas ilhas Elaphiti
Atestar o combustível e esvaziar os tanques antes da inspeção das 09h00
Percorrer o circuito das muralhas da Cidade Velha antes do transfer para o aeroporto
Visitar o Palácio do Reitor ou o claustro franciscano
Demorar-se num almoço numa konoba de ruela de Prijeko
Dica de amarração
Regresse à ACI Marina Dubrovnik, em Komolac, conforme o seu contrato de aluguer — o gestor da base indica o lugar. Janela de entrega de sábado das 08h00 às 09h00; chegue até às 17h00 de sexta se o seu contrato especificar regresso na noite anterior. Conte 30 minutos porta a porta do pontão da marina até à Porta de Pile da Cidade Velha de autocarro 1A ou táxi.
Navegue esta rota — encontramos-lhe um iate à medida.
Envie as datas, a dimensão do grupo e o estilo de embarcação preferido. Um corretor responde com um orçamento personalizado em poucas horas.