Primošten
via National park Kornati.
Rota de iate de 7 dias a partir da ACI Marina Kremik (Primošten) via Zlarin, Skradin (PN Krka), Kaprije, Telašćica, Piškera (Kornati) e Murter — informe de navegador com NM.
Rota dia a dia
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Primošten → Zlarin
12 NM para norte a partir da ACI Marina Kremik até Zlarin, nas ilhas de Šibenik — pequena ilha sem carros com sete séculos de mergulho de coral vermelho nos bancos ao largo. Popa ao cais com âncora própria no cais da aldeia (taxa modesta, água e energia); baía abrigada de O, NO e N, exposta a SE.
Distância
8 MN
Navegação
~1.6 h a 5 nós
A rota num relance
Melhor época
Maio – início de outubro (pico jun – set)
Duração
7 dias · sáb – sáb
Partida
Primošten
Zona de navegação
Sibenik
Resumo da rota
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Percurso dia a dia
Ancoradouros identificados, restaurantes e notas de rota para cada pernada da semana — escritos por navegadores que percorreram realmente esta passagem.
Primošten → Zlarin
A partir da ACI Marina Kremik (Primošten), a perna de abertura são 12 milhas para norte ao longo da costa aberta e para dentro do grupo de ilhas de Šibenik, até Zlarin. A ilha é sem carros, com uma única aldeia em atividade na costa oriental. A pretensão histórica de Zlarin é o coral vermelho: os mergulhadores locais colhem coral do Adriático nos bancos ao largo há, pelo menos, sete séculos; o pequeno museu do coral, na praça da aldeia, documenta o comércio. Amarração de popa ao cais com âncora própria no cais da aldeia mediante uma taxa modesta, água e energia nos lugares centrais. O jantar na konoba decorre à volta da pesca do dia e do tinto Babić local.
O que fazer
Visitar o museu do coral na praça da aldeia
Caminhar para o interior pelos bosques de ciprestes e pinheiros
Nadar nas rochas do lado sul
Pedir lula grelhada numa konoba junto ao cais
Comprar joalharia de coral numa oficina da aldeia
Dica de amarração
Popa ao cais no cais da aldeia de Zlarin com âncora própria — taxa modesta, água e energia nos lugares centrais. A baía está bem abrigada de O, NO e N; exposta a SE. Se houver previsão de SE acima de 15 kn, avance 4 NM para norte até ao estuário de Šibenik.
Zlarin → Skradin, NP Krka
Doze milhas rio acima: passando a cidade velha de Šibenik, sob o estreito do canal de Santo António (49 m de altura livre sob a ponte de Šibenik), para dentro da profunda secção de água doce, murada por colinas, que termina na ACI Marina Skradin. A entrada no Parque paga-se no quiosque do paredão da marina; o barco de ligação às cascatas de Skradinski Buk (15 minutos rio acima) está incluído no bilhete e parte a cada 30 minutos na época. As cascatas caem 46 metros em 17 escadarias de calcário, com um passadiço de madeira que dá a volta a ambas as margens do rio. O jantar na konoba decorre à volta do risoto de Skradin (carne cozinhada lentamente e açafrão).
O que fazer
Apanhar o barco de ligação do Parque até às cascatas de Skradinski Buk
Percorrer o circuito de passadiço em ambas as margens do rio
Pedir risoto de Skradin (carne cozinhada lentamente e açafrão)
Percorrer a vila medieval atrás da marina
Subir ao miradouro acima das cascatas
Dica de amarração
ACI Marina Skradin, lazy lines em todos os lugares, serviços completos, pontão de combustível à entrada. A entrada do rio está bem assinalada, com profundidade suficiente para qualquer calado de aluguer; conte 90 minutos da foz do rio de Šibenik a velocidade de deslocamento. Sem fundeio na secção do Parque.
Skradin → Kaprije
De volta a descer o rio Krka, pelo estreito do canal de Santo António, e 7 milhas para oeste até à aldeia de Kaprije, na costa oriental da ilha de Kaprije. Kaprije é uma pequena ilha sem carros com uma única aldeia em atividade em torno da baía. Amarração de popa ao cais com âncora própria no cais da aldeia mediante uma taxa de porto modesta, água nos lugares centrais mas sem energia de terra. A ilha é suficientemente pequena para se percorrer a pé em 90 minutos — o trilho para o interior até à pequena capela na espinha oferece a vista panorâmica do conjunto de Kornati ao largo. O jantar na konoba decorre à volta de peixe grelhado e do tinto Babić local.
O que fazer
Percorrer o trilho até à pequena capela na espinha da ilha
Pedir peixe grelhado numa konoba de Kaprije
Nadar nas rochas a sul da aldeia
Provar o tinto Babić numa mesa junto ao cais
Atravessar de bote até aos pequenos ilhéus à entrada da baía
Dica de amarração
Popa ao cais no cais da aldeia de Kaprije com âncora própria — taxa modesta, água nos lugares centrais (sem energia de terra). A baía está bem abrigada de S, SO, O e NO; exposta a NE. Se houver previsão de bora de NE acima de 18 kn, avance 4 NM para leste até Žirje (Baía de Mikavica).
Kaprije → Telaščica Bay
Catorze milhas para noroeste levam-no ao Parque Natural de Telašćica, na ponta sul de Dugi Otok. A baía é longa e profunda, murada por falésias e pinhal no lado ocidental, abrindo-se para uma série de pequenas baías e ilhéus no lado oriental. É obrigatório apanhar uma das boias de amarração do Parque (taxa separada da de Kornati, paga ao guarda). Atrações de destaque: o Lago Mir de água salgada (aquece muito mais depressa do que o mar aberto — banho popular) e as falésias de Grpašćak, no lado ocidental, que se erguem 160 metros diretamente da água, com um trilho pedonal assinalado no topo.
O que fazer
Apanhar uma boia de amarração do Parque e pagar ao guarda
Percorrer o trilho até ao Lago Mir para um banho em água quente
Caminhar até às falésias de Grpašćak (160 m de queda) para a vista panorâmica
Mergulhar com tubo na costa oriental da baía
Ficar a bordo para as cigarras depois de escurecer
Dica de amarração
Boia de amarração do Parque Natural de Telašćica obrigatória (a taxa de pernoita paga-se ao guarda e inclui a entrada no Parque). A baía está totalmente abrigada de qualquer direção de vento.
Telaščica Bay → NP Kornati, Piškera
Dez milhas para sul, para dentro do Parque Nacional de Kornati, até à ACI Marina Piškera, tecnicamente em Panitula Vela, na orla ocidental do Parque. 150 lugares com lazy lines, água e energia, um único restaurante nas rochas. A entrada no Parque paga-se online antes da chegada ou no quiosque da marina (a tarifa diária atual de 2025 para iate de aluguer ronda os 100 €, mais baixa fora de julho-agosto). Programa da tarde: vá de bote até aos locais de mergulho com tubo no canal entre Piškera e Lavsa, ou saia a motor até às coroas meridionais do Parque, onde o carso nu mergulha 80 metros na água.
O que fazer
Pagar a entrada no Parque online antes da chegada (mais barata do que no quiosque)
Mergulhar com tubo no canal entre Piškera e Lavsa
Navegar junto às falésias meridionais de Mana e Kornat (quedas de 80 m)
Comer no único restaurante acima da marina
Percorrer a espinha de carso nu de Panitula Vela
Dica de amarração
ACI Marina Piškera (Panitula), lazy lines em todos os lugares — reserve online para julho-agosto. O fundeio fora da marina é regulado: só Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva e Statival permitem fundeio de pernoita dentro dos limites do Parque.
Piškera → Jezera (Murter)
Doze milhas para leste levam-no, saindo de Kornati, até Murter, a ilha habitada mais próxima do Parque e a porta de entrada tradicional para os barcos de aluguer. Murter é, tecnicamente, uma península — ligada ao continente por uma pequena ponte em Tisno. A ACI Marina Jezera, na costa sul, oferece serviços completos com lazy lines, pontão de combustível à entrada. A aldeia de Jezera abraça a baía, com algumas boas konobas nas ruelas a servir peixe local e pasticada (carne cozinhada lentamente em vinho tinto). Em terra, o programa é caminhar até à ponte de Tisno e às salinas históricas (salinas da era romana ainda em uso hoje) ou nadar na praia de Slanica, na costa sul.
O que fazer
Caminhar até às salinas de Tisno (salinas da era romana ainda em uso)
Nadar na praia de Slanica, na costa sul
Pedir pasticada numa konoba de Jezera
Visitar o Museu do Património Marítimo de Murter, em Betina
Provar azeite de Murter numa mesa junto ao cais
Dica de amarração
A ACI Marina Jezera (lazy lines, serviços completos, pontão de combustível) é a opção para qualquer condição. A baía está bem abrigada na maioria das direções de vento.
Jezera (Murter) → Primošten
Vinte milhas para sul levam-no de volta à ACI Marina Kremik. Aplica-se o protocolo de entrega de sábado: barco de volta à base até às 09h00, com combustível atestado, tanques de retenção esvaziados, conveses enxaguados, inventário verificado. O rumo passa pelos baixios pouco profundos em torno de Vodice e Tribunj — bem assinalados, sem problema, mas vale uma verificação cuidadosa da carta. Com o combustível atestado e a inspeção concluída, suba uma última vez o trilho até à igreja de São Jorge do século XVI, no pico da península de Primošten, ou demore-se num almoço na muralha do porto antes do transfer para o aeroporto (aeroporto de Split a 45 minutos para norte).
O que fazer
Atestar o combustível e esvaziar os tanques antes da inspeção das 09h00
Subir até à igreja de São Jorge, na península de Primošten
Demorar-se num almoço na muralha do porto de Primošten
Provar o tinto Babić uma última vez numa konoba peninsular
Apanhar o autocarro de ligação da Marina Kremik até à cidade velha de Primošten
Dica de amarração
Regresse à ACI Marina Kremik conforme o seu contrato de aluguer — o gestor da base indica o lugar. Janela de entrega de sábado das 08h00 às 09h00; chegue até às 17h00 de sexta se o seu contrato especificar regresso na noite anterior.
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