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Hanse 385 Kon-tiki — fotografia 1
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Hanse 385 · Kon-tiki

Ano
2012
Fabricante
Hanse Yachts
Cabines
3
Beliches
7 (6 nas cabines + 1 no salão)
WC
1
Máx. pessoas a bordo
7
Vela mestra
Talas inteiras
Vela de proa
Enrolável
Comprimento
37,40 ft
Boca
12,73 ft
Calado
1,7 m
Motor
27 cv
Depósito de combustível
160 l
Depósito de água
320 l

O Kon-tiki é um Hanse 385 (ano de construção 2012), disponível em condições de aluguer veleiro ao longo de toda a temporada no Adriático — semanas de sábado a sábado a partir de Marina Polesana | Pula, bareboat para tripulações com ICC ou RYA Day Skipper (mais VHF SRC), ou com um skipper disponibilizado pelo operador do charter caso o grupo não disponha de licença. Mede 11,4 m no convés (37,4 ft no total) — um tamanho que a maioria dos clientes considera o limite prático para uma semana autogerida.

Sob o convés: 3 cabines, 1 WC, com capacidade para 7 pessoas a bordo. A roupa de cama, as toalhas e o kit inicial da cozinha (óleo, sal, produtos básicos para a louça, café para a primeira manhã) estão incluídos na tarifa nalguns operadores e são pagos na base noutros; confirmamos o seu caso antes da reserva. A equipa de base do operador realiza o inventário de entrega no check-in para que o barco esteja pronto a navegar assim que a sua encomenda de provisões chegar à marina.

O barco tem uma vela grande clássica. A bordo encontrará também plataforma de banho e equipamento de snorkeling. A partir de Marina Polesana | Pula, o Kon-tiki abre-se para Brijuni, Cres, Lošinj e o golfo de Kvarner. As bases da Ístria e de Kvarner (Pomer, ACI Pula, Punat em Krk) são a opção para um verão mais fresco — sem meltemi, com ventos de tarde mais calmos. O www.croatia-yachting.com trata do contrato de aluguer, do processo de caução, dos trâmites do transit log e do apoio fora do horário de expediente — cada reserva inclui uma janela de cancelamento gratuito de 72 horas a partir do momento em que é feita.

Planta do barco

Convés

Bimini

Bote auxiliar

Capota

Convés em teca

Duche exterior

Mesa do cockpit

Molinete elétrico


Cozinha

Água quente

Congelador

Fogão

Forno

Frigorífico


Interior

Almofadas e cobertores

Sanita elétrica

Toalhas


Navegação

Conjunto de navegação

Propulsor de proa

Sonda de profundidade


Eletricidade de bordo

Aquecimento

webasto (diesel heater)

Inversor

Ligação à rede de terra 220 V

Tomadas USB


Segurança

Rádio VHF


Lazer

Equipamento de snorkeling

Plataforma de banho


— Disponibilidade

Calendário ao vivo, em tempo real.

A verificar a disponibilidade em tempo real…

— Informações de aluguer

As condições, à partida.

Tipo de aluguer
Sem tripulação
Caução
2.000 EUR
— Extras

O que está incluído na tarifa, o que é à parte.

Adicionais obrigatórios
Starter pack
€290 / reserva

WI-FI Internet connection on boat
Sob pedido, pago na marina
Railing net (Safety net)
€100 / reserva
Stand up paddle (SUP)
€100 / semana
Outboard engine
€25 / noite
Pet on board
€50
Early Check in
€100 / reserva
Skipper
€200 / noite
Este iate pode ser reservado instantaneamente na boat4you.Disponibilidade em tempo real · garantia de melhor preço · cancelamento gratuito em 72 horas.Ver no boat4you
— Perguntas

Perguntas sobre aluguer de iates na Croácia
questions

Para charter bareboat (navega você próprio), a Croácia aceita uma licença nacional reconhecida — mais frequentemente RYA Day Skipper / Coastal Skipper, ICC (International Certificate of Competence), SBF See, Skipper A ou equivalente — além de um certificado de operador de rádio de curto alcance VHF/SRC. O skipper do barco (ou um tripulante designado) tem de possuir ambos os documentos.

Sem licença? Reserve antes um charter com skipper ou tripulado — o skipper, disponibilizado pelo operador do charter, trata da navegação, da amarração e do requisito da licença na totalidade, para que o resto do grupo simplesmente aproveite a semana.

A época de navegação croata decorre de finais de abril a meados de outubro. Os pontos ideais:

  • Maio e início de junho — quente mas sem multidões, disponibilidade de marina ainda flexível, preços 20-30 % abaixo do pico.
  • Do final de junho a agosto — pico. Quente, movimentado, marinas cheias, preços no seu máximo. Reserve até janeiro.
  • Setembro e início de outubro — o preferido de muitos corretores. O mar está no seu mais quente, as noites frescas mas agradáveis, os preços voltam a baixar, menos multidões.

Abril e final de outubro são possíveis, mas espere banhos mais frios e mais alterações de rota relacionadas com o tempo.

Nas semanas disponíveis nos próximos doze meses, este iate custa entre 912 € e 1.862 € por semana. É sempre o preço total da semana inteira, nunca uma tarifa diária; o calendário de disponibilidade acima indica o preço de cada semana. Os extras como o transit log, a limpeza final ou um skipper aparecem com o respetivo preço em Extras, e o www.croatia-yachting.com discrimina-os todos no orçamento antes de pagar.

Sim — a maioria dos operadores croatas permite charters só de ida dentro da Croácia mediante uma taxa de reposicionamento que depende da distância e do operador — indicamo-la juntamente com a proposta do iate. Pares comuns de só de ida:

  • Split → Dubrovnik (ou o inverso) — uma travessia clássica de sete dias para sul, por Hvar, Korčula, Mljet, Elaphiti.
  • Trogir / Kaštela → Dubrovnik — semelhante, com a rota personalizável.
  • Pula / Pomer → Split — para uma semana de norte a sul atravessando Kornati.

Só de ida nem sempre está disponível em todos os iates — diga-nos a sua direção preferida na consulta e filtramos a frota primeiro para os barcos adequados a só de ida.

Todas as reservas através do www.croatia-yachting.com incluem uma janela de cancelamento gratuito de 72 horas a partir do momento em que a reserva é feita — mude de ideias nos primeiros três dias e tudo o que pagou é reembolsado na totalidade, sem perguntas.

Passadas essas 72 horas, aplicam-se as condições de cancelamento indicadas no anúncio e na sua oferta, definidas pelo operador do iate e comunicadas por escrito antes do pagamento. Para semanas de época alta recomendamos vivamente um seguro de cancelamento.

Pode entrar em contacto com o skipper assim que tiver concluído a sua reserva.

O skipper é disponibilizado pelo operador do charter do iate, não pelo www.croatia-yachting.com. Se juntar um skipper a um charter bareboat, este é pago na marina no check-in (num charter tripulado, a tripulação já está incluída no preço).

Um catamarã é o charter mais fácil para começar: dois cascos = maior estabilidade, sem adornamento significativo, mais espaço interior + de convés por metro, motores duplos para manobras seguras. Aloja o mesmo número de pessoas com verdadeira privacidade. Custa ~2× o equivalente do veleiro.

Um veleiro (monocasco) é a experiência de "navegação a sério": mais rápido à bolina, leme mais reativo, preço por metro mais baixo. Adorna um pouco à vela, menos espaço interior, camas mais estreitas. Ideal para grupos com pelo menos um navegador experiente ou uma clara preferência por navegação a sério.

Regra geral no www.croatia-yachting.com: catamarã para famílias com crianças ou semanas em que o conforto vem primeiro; veleiro para casais ou navegadores que querem o vento.

Três caminhos:

  1. Envie uma consulta — seis perguntas breves no nosso formulário de consulta, um corretor responde no prazo de quatro horas úteis com três iates adequados e uma oferta com custos detalhados.
  2. Explore a frota diretamente — pesquise por região, datas, tipo de iate no nosso catálogo de iates e envie depois um pedido de oferta a partir de qualquer página de iate.
  3. Ligue-nos — +385 91 3000 009 (escritório de Split, seg.–sex. 09:00–18:00).

O barco fica confirmado quando entra a primeira prestação (30, 40 ou 50 % do total — depende do operador), ou o saldo total para reservas dentro de 60 dias. Aceitamos transferência bancária e os principais cartões.

— Planeie a sua semana

Pronto para garantir esta semana — tratamos do resto.

Um corretor confirma a opção, redige o contrato e acompanha-o no processo de caução. O cancelamento gratuito de 72 horas começa a partir da reserva, o transit log + a limpeza são indicados em separado.

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