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A temporada num relance · toque numa semana para avançar
AUG 2026 → FEB 20271 de 3
Aug 29
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Sep 19
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Sep 26
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Oct 03
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A época de navegação croata decorre de finais de abril a meados de outubro. Os pontos ideais:
Abril e final de outubro são possíveis, mas espere banhos mais frios e mais alterações de rota relacionadas com o tempo.
Os preços de charter croatas variam consoante o tipo de embarcação, o tamanho, a época e o operador. A título indicativo para um charter de 7 noites em semana de pico:
Acrescente o transit log (~200–500 €), a limpeza final (~150–350 €), as taxas de marina se amarrar (~50–200 €/noite) e o abastecimento. O www.croatia-yachting.com indica todos os extras de forma transparente em cada orçamento — sem surpresas na marina.
Um corretor confirma a opção, redige o contrato e acompanha-o no processo de caução. O cancelamento gratuito de 72 horas começa a partir da reserva, o transit log + a limpeza são indicados em separado.
O www.croatia-yachting.com reserva o NEGRONI, um Lagoon Lagoon 51 (ano de construção 2023), em condições de aluguer catamaran ao longo de toda a temporada no Adriático — semanas de sábado a sábado a partir de Marina Frapa | Rogoznica, bareboat para tripulações com ICC ou RYA Day Skipper (mais VHF SRC), ou com um dos nossos 42 skippers sediados em Split caso o grupo não disponha de licença. Mede 15.6 m no convés (51.2 ft no total) — um tamanho que a maioria dos clientes considera o limite prático para uma semana autogerida.
Sob o convés: 7 cabines, 5 casas de banho com chuveiro, com capacidade certificada para 0 hóspede. A tarifa de aluguer inclui a roupa de cama, as toalhas e o kit inicial da cozinha (óleo, sal, produtos básicos para a louça, café para a primeira manhã); a equipa de base do operador realiza o inventário de entrega no check-in para que o barco esteja pronto a navegar assim que a sua encomenda de provisões chegar à marina.
It also boasts tv, ais 700 transceiver. A partir de Marina Frapa | Rogoznica, o NEGRONI abre-se para the central Dalmatian island chain — Brač, Hvar, Vis, Mljet and the Kornati arc. The Croatian Adriatic runs from Istria in the north down to the Elaphiti at the Dubrovnik end, with weekly check-ins falling on Saturdays at every major marina. O www.croatia-yachting.com trata do contrato de aluguer, do processo de caução, dos trâmites do transit log e do apoio fora do horário de expediente — cada reserva inclui uma janela de cancelamento gratuito de 72 horas a partir do momento em que é confirmada.
Deck
Bimini
Cockpit speakers
Dinghy
Highfield CL 340Outboard engine
Honda 20 HPSnorkeling equipment
10Underwater lights
Galley
Coffee machine
Coffee makerDishwasher
Fridge
FlybridgeIce maker
Refrigerator
Water maker
Interior
Electric toilet
4Navigation
Autopilot
Bow thruster
Yacht electrics
Air conditioning
Air conditionGenerator
Heating
Inverter
Entertainment
Bathing platform
AIS 700 transceiverFlat screen TV
TVSim — a maioria dos operadores croatas permite charters só de ida dentro da Croácia mediante uma pequena taxa de reposicionamento (normalmente 200-600 € consoante a distância). Pares comuns de só de ida:
Só de ida nem sempre está disponível em todos os iates — diga-nos a sua direção preferida na consulta e filtramos a frota primeiro para os barcos adequados a só de ida.
Todas as reservas através do www.croatia-yachting.com incluem uma janela de cancelamento gratuito de 72 horas a partir do momento em que a reserva é confirmada — mude de ideias nos primeiros três dias e o depósito é reembolsado na totalidade, sem perguntas.
Para além desse período de tolerância de 72 horas, aplicam-se as regras padrão de cancelamento de charter (específicas de cada operador, resumidas em cada orçamento). Recomendamos vivamente um seguro de cancelamento de charter para as semanas de época alta — o calendário de taxas padrão do operador varia normalmente de 30 % (60+ dias de antecedência) a 100 % (menos de 30 dias de antecedência).
Pode entrar em contacto com o skipper assim que tiver concluído a sua reserva.
Os nossos skippers são altamente qualificados e conhecedores da sua região. Falam todos inglês. Num charter bareboat, o skipper é pago na marina no check-in (num charter tripulado, a tripulação já está incluída no preço).
Um catamarã é o charter mais fácil para começar: dois cascos = maior estabilidade, sem adornamento significativo, mais espaço interior + de convés por metro, motores duplos para manobras seguras. Aloja o mesmo número de pessoas com verdadeira privacidade. Custa ~2× o equivalente do veleiro.
Um veleiro (monocasco) é a experiência de "navegação a sério": mais rápido à bolina, leme mais reativo, preço por metro mais baixo. Adorna um pouco à vela, menos espaço interior, camas mais estreitas. Ideal para grupos com pelo menos um navegador experiente ou uma clara preferência por navegação a sério.
Regra geral no www.croatia-yachting.com: catamarã para famílias com crianças ou semanas em que o conforto vem primeiro; veleiro para casais ou navegadores que querem o vento.
Três caminhos:
O barco fica confirmado quando entra a primeira prestação (30, 40 ou 50 % do total — depende do operador), ou o saldo total para reservas dentro de 60 dias. Aceitamos transferência bancária e os principais cartões.