Šibenik
via Hvar & Vis.
Rota de iate de sábado a sábado a partir de Šibenik via Primošten, Vis, Gruta Azul, Ilhas Pakleni e Šolta — informe completo de navegador com distâncias, marinas e notas de amarração.
Rota dia a dia
Clique em qualquer marcador no mapa ou em qualquer dia no resumo da rota abaixo para ver a paragem diária, a narrativa e as fotografias.
Šibenik → Primošten
14 NM para sul a partir da ACI Marina Šibenik, pelo estreito do canal de Santo António até Primošten — vila peninsular com a igreja de São Jorge do século XVI no ponto alto e as vinhas de pedra seca de Bukovac a subir pelas colinas do interior.
Distância
9 MN
Navegação
~1.8 h a 5 nós
A rota num relance
Melhor época
Maio – início de outubro (pico jun – set)
Duração
7 dias · sáb – sáb
Partida
Šibenik
Zona de navegação
Sibenik
Resumo da rota
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Percurso dia a dia
Ancoradouros identificados, restaurantes e notas de rota para cada pernada da semana — escritos por navegadores que percorreram realmente esta passagem.
Šibenik → Primošten
A partir da ACI Marina Šibenik (ou da D-Marin Mandalina), a perna de abertura são 14 milhas para sul pelo estreito do canal de Santo António (49 m de altura livre sob a ponte de Šibenik) e ao longo da costa aberta até Primošten. A península é inconfundível ao largo: mal ligada ao continente por uma língua de areia, com a igreja de São Jorge do século XVI no topo e telhados de terracota a descer até à água em todos os lados. O cais da vila aceita apenas visitantes diurnos, e a ACI Marina Kremik (duas milhas a sul do centro) trata dos lugares de pernoita, com lazy lines e um autocarro de ligação regular à própria Primošten. Atrás da vila estão as vinhas de Bukovac — terraços murados a pedra seca, escalonados pelas colinas para cultivar o tinto indígena Babić — incluídas no MoMA de Nova Iorque como arte paisagística agrícola. Peça um copo na muralha do porto ao pôr do sol.
O que fazer
Subir até à igreja de São Jorge do século XVI, no pico
Pedir o tinto Babić na muralha do porto ao pôr do sol
Percorrer os terraços de vinha de pedra seca de Bukovac
Comer brudet (guisado de peixe) numa konoba peninsular
Apanhar o autocarro de ligação da Marina Kremik para jantar na vila
Dica de amarração
A ACI Marina Kremik (2 NM a sul da vila) é a opção de pernoita para qualquer condição — lazy lines, serviços completos, autocarro de ligação regular a Primošten. O cais da vila aceita apenas paragens diurnas e está exposto a O.
Primošten → Krknjaši Bay (Veli Drvenik)
Doze milhas para sul levam-no à Baía de Krknjaši, no canal entre Veli Drvenik e Mali Drvenik, duas pequenas ilhas desabitadas a quatro milhas a oeste de Trogir. Krknjaši é um fundeadouro de banho mais do que um destino: pouco profundo, com um fundo de areia clara a 3-6 metros, agarra excelente, água que fica turquesa num dia calmo. Três pequenos restaurantes em Veli Drvenik (sem acesso por estrada — só de barco ou a pé a partir da aldeia da costa sul) lançam boias de amarração gratuitas para os hóspedes, mas fundear no fundo de areia é a opção mais comum. Em terra, o programa é nadar, percorrer o circuito de 30 minutos do promontório e comer em terra num dos restaurantes orada grelhada e o Plavac Mali local.
O que fazer
Fundear sobre o fundo de areia a 4-6 m e nadar
Percorrer o circuito de 30 minutos do promontório em Veli Drvenik
Pedir peixe grelhado num restaurante de praia de Veli Drvenik
Provar o Plavac Mali local numa mesa junto ao cais
Ver o pôr do sol do Adriático aberto a partir do convés
Dica de amarração
Fundeie a 4-6 m sobre excelente agarra de areia (a opção habitual). Há também boias de restaurante gratuitas com jantar em terra. A baía está abrigada de N, NE, E, S e SE; exposta apenas a O e NO.
Krknjaši Bay → Komiža (Vis)
Vinte e cinco milhas para sudoeste até Komiža é uma das pernas únicas mais longas da semana. Vis é a ilha croata habitada mais ocidental e o levantamento, em 1989, do seu estatuto militar de zona fechada ainda é visível na relativa ausência de desenvolvimento turístico. Komiža situa-se no lado ocidental, um porto de pesca em atividade em torno de uma pequena baía; popa ao cais com âncora própria na bacia interior (areia e ervas, na maioria boa agarra) — a muralha exterior está aberta à vaga de SO. A própria vila é suficientemente pequena para se percorrer a pé em quinze minutos — a frota de pesca em atividade no lado oriental do porto, o Museu dos Pescadores na velha torre veneziana e a cena de konobas construída à volta do biqueirão grelhado e do branco indígena Vugava. O pôr do sol de Komiža é o melhor da Dalmácia Central por larga margem.
O que fazer
Subir ao monte Hum (587 m) até à gruta da Segunda Guerra Mundial de Tito
Percorrer a frota de pesca em atividade no porto oriental
Pedir biqueirão grelhado e um copo de Vugava numa konoba
Visitar o Museu dos Pescadores na torre veneziana
Ver o pôr do sol do Adriático aberto a partir da muralha do porto
Dica de amarração
Popa ao cais com âncora própria na bacia interior do cais da vila de Komiža — areia e ervas, na maioria boa agarra, taxa de porto. A muralha exterior está exposta à vaga de SO. Se houver gradiente de SO acima de 15 kn, avance 6 NM para norte até à Cidade de Vis, na Baía de São Jorge.
Komiža → Palmižana (Hvar)
O dia começa na Gruta Azul, em Biševo — a abertura subaquática ilumina o interior da caverna de um ultramarino irreal apenas entre, sensivelmente, as 09h00 e as 11h00. Atraque ao costado no pequeno cais da concessão fora da entrada (sem pernoita, taxa de almoço) e faça fila para um dos botes oficiais que transportam os visitantes para dentro; os botes privados não são permitidos. Quarenta minutos a entrar e a sair, e depois avance 20 milhas para les-nordeste até Palmižana, em Sv. Klement, a maior das Ilhas Pakleni. ACI Marina Palmižana, com popa ao cais com lazy lines (reserve online para julho-agosto). A baía principal agarra a 5-10 m sobre areia e ervas, mas fica com vaga quando o funil do mistral entra por volta das 14h00; as opções de pernoita confortáveis são as enseadas do lado sul, Vinogradišće e Tarsce. O ritual da tarde é o jardim botânico de 1906 da família Meneghello, o jantar numa das quatro konobas espalhadas pela baía e o mergulho com tubo sobre as ânforas romanas submersas ao largo da costa ocidental.
O que fazer
Fazer fila para o bote da Gruta Azul entre as 09h00 e as 10h30
Mergulhar com tubo sobre o campo de ânforas romanas na costa ocidental
Percorrer o jardim botânico de 1906 de Meneghello
Fundear com cabo para terra em Vinogradišće se a marina estiver cheia
Apanhar o táxi aquático até à Cidade de Hvar para o serão
Dica de amarração
ACI Marina Palmižana, popa ao cais com lazy lines, reserva online essencial para julho-agosto. Se estiver cheia, fundeie na enseada de Vinogradišće (lado sul, areia e ervas, cabo para terra habitual). Evite pernoitar na baía principal quando o gradiente de SO se forma.
Palmižana → Maslinica (Šolta)
Dezoito milhas para noroeste levam-no a Maslinica, o profundo porto natural em forma de S na ponta ocidental de Šolta. A cadeia de sete pequenos ilhéus à entrada mata qualquer vaga do Adriático aberto. A amarração reparte-se entre a Marina Martinis Marchi, no lado sul (lazy lines, com um hotel-castelo barroco do século XVIII anexo), e o cais da aldeia, no lado norte (popa ao cais com âncora própria mediante uma taxa modesta). Šolta é a ilha mais próxima de Split (a 15 milhas) mas a mais tranquila do grupo da Dalmácia Central — as konobas da praça da aldeia apoiam-se no azeite de Šolta e no tinto indígena Dobričić. O programa da tarde é caminhar até ao ilhéu de Polebrnjak, na entrada ocidental, nadar nas rochas e ver o pôr do sol do Adriático aberto.
O que fazer
Entrar no pátio do castelo de Martinis Marchi
Pedir o tinto Dobričić, a casta indígena de Šolta
Ir de bote até à ilha de Stipanska para o trilho de banho
Provar azeite de Šolta na loja da aldeia
Ver o pôr do sol a partir do ilhéu de Polebrnjak, à entrada da baía
Dica de amarração
A Marina Martinis Marchi (lado sul) tem lazy lines e serviços completos — reserve com antecedência. O cais da aldeia (lado norte) aceita popa ao cais com âncora própria. A baía está totalmente abrigada de S, SO, O e NO graças à cadeia de ilhéus à entrada.
Maslinica → Rogoznica
Quinze milhas para noroeste ao longo da costa aberta levam-no a Rogoznica, uma vila peninsular situada num promontório baixo entre Šibenik e Split. A curiosidade geográfica de Rogoznica é o Lago Olho do Dragão (Zmajevo Oko) — um profundo lago de carso de água salgada na ponta sul da península, ligado ao mar por um canal subaquático escondido que renova a bacia duas vezes por dia com a maré. A Marina Frapa situa-se no lado sul da península e é uma das maiores marinas da Dalmácia Central em número de lugares, com lazy lines, serviços completos, um hotel, vários restaurantes e um pontão de combustível à entrada. Os barcos mais pequenos também podem ficar de popa ao cais no cais da aldeia, no lado norte, mas a exposição ao gradiente de NO torna a marina a opção mais fiável na época.
O que fazer
Percorrer o trilho até ao Lago Olho do Dragão, na ponta sul
Olhar para o lago de carso a partir das falésias de calcário
Pedir brudet (guisado de peixe) numa konoba peninsular
Percorrer o pequeno bairro antigo no promontório
Atravessar de bote até ao ilhéu de Smokvica para um banho à tarde
Dica de amarração
A Marina Frapa, no lado sul da península, é a pernoita para qualquer condição — lazy lines, serviços completos, pontão de combustível à entrada. O cais da aldeia, no lado norte, está exposto ao gradiente de NO.
Rogoznica → Šibenik
A perna final são quinze milhas para noroeste, de Rogoznica de volta ao cluster de aluguer de Šibenik. Aplica-se o protocolo de entrega de sábado: o barco tem de estar de volta à base até às 09h00, com combustível atestado, tanques de retenção esvaziados, conveses enxaguados e inventário verificado. O rumo passa por Zlarin, uma ilha sem carros conhecida por séculos de mergulho de coral vermelho — o pequeno museu do coral, na praça da aldeia, está aberto à tarde e vale uma paragem de 30 minutos se o tempo permitir. Depois, suba o estuário do rio de Šibenik (passando a fortaleza de São Nicolau do século XVI, na foz do rio) até à ACI Marina Šibenik ou à D-Marin Mandalina. Com o combustível atestado e a inspeção concluída, a marina fica a 5 minutos a pé da Catedral de São Tiago (classificada pela UNESCO).
O que fazer
Parar em Zlarin para o museu do coral e um banho final
Atestar o combustível e esvaziar os tanques antes da inspeção das 09h00
Caminhar até à Catedral de São Tiago, classificada pela UNESCO
Visitar as muralhas medievais de Šibenik e a fortaleza de São Miguel
Demorar-se num almoço na Riva de Šibenik antes do transfer
Dica de amarração
Regresse à sua base da Croatia Yachting reservada — ACI Marina Šibenik ou D-Marin Mandalina. Janela de entrega de sábado das 08h00 às 09h00; chegue até às 17h00 de sexta se o seu contrato especificar regresso na noite anterior.
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