Rogoznica
via Vis & Hvar.
Itinéraire de yacht de 7 jours depuis la Marina Frapa Rogoznica via Krknjaši, Komiža (Vis), la Grotte bleue, Hvar, Stari Grad et Maslinica (Šolta) — fiche du navigateur avec distances en NM.
Itinéraire jour par jour
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Rogoznica → Krknjaši Bay
15 NM vers le sud-est depuis la Marina Frapa Rogoznica jusqu'à la baie de Krknjaši, entre Veli et Mali Drvenik — mouillage de baignade aux eaux cristallines à 4 NM à l'ouest de Trogir, fond de sable à 3-6 m, tenue excellente. Trois petits restaurants de Veli Drvenik mouillent des bouées gratuites avec le dîner à terre ; idéal pour s'installer la première nuit avant de pousser vers le sud.
Distance
7 milles nautiques
Navigation
~1.4 h à 5 nœuds
L'itinéraire en bref
Meilleure saison
Mai – début octobre (pic juin – sep)
Durée
7 jours · sam – sam
Départ
Rogoznica
Zone de navigation
Sibenik
Résumé de l'itinéraire
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Parcours jour par jour
Mouillages nommés, restaurants et notes d'itinéraire pour chaque étape de la semaine — rédigés par des navigateurs qui ont réellement effectué ce passage.
Rogoznica → Krknjaši Bay
Au départ de la Marina Frapa Rogoznica, 15 milles vers le sud-est le long de la côte ouverte jusqu'au chenal entre Veli Drvenik et Mali Drvenik. Krknjaši est un mouillage de baignade : peu profond, avec un fond de sable pâle à 3-6 mètres, tenue excellente. Trois petits restaurants sur Veli Drvenik (sans accès routier) mouillent des bouées d'amarrage gratuites pour les clients, mais le mouillage sur le fond de sable est le choix le plus courant. Le jour 1 est opérationnel : permettre à l'équipage de s'installer, offrir une première nuit tranquille avant que l'itinéraire ne mette le cap au sud.
À faire
Mouiller sur le fond de sable à 4-6 m et se baigner
Parcourir la boucle du promontoire de 30 minutes sur Veli Drvenik
Commander du poisson grillé dans un restaurant de plage de Veli Drvenik
Goûter le Plavac Mali local à une table sur le quai
Admirer le coucher de soleil sur l'Adriatique ouverte depuis le pont
Conseil de mouillage
Mouillez à 4-6 m sur une excellente tenue de sable. Des bouées de restaurant gratuites sont aussi disponibles avec le dîner à terre. La baie est abritée du N, du NE, de l'E, du S et du SE ; exposée uniquement au W et au NW.
Krknjaši Bay → Komiža
Vingt-quatre milles vers le sud-ouest jusqu'à Komiža, le port de pêche en activité sur le côté ouest de Vis. Vis est l'île croate habitée la plus occidentale et la levée en 1989 de son statut de zone militaire fermée est encore visible. Cul-à-quai avec sa propre ancre dans le bassin intérieur (sable et herbiers, tenue généralement bonne) — le mur extérieur est ouvert à la houle de SW. La scène des konobas se résume au gobie grillé et au blanc autochtone Vugava. La grotte de Tito sur le mont Hum est ouverte à la visite, et l'ascension vous offre la plus belle vue à 360° de Dalmatie centrale.
À faire
Monter au mont Hum (587 m) jusqu'à la grotte de Tito de la Seconde Guerre mondiale
Parcourir la flotte de pêche en activité sur le port est
Commander du gobie grillé et un verre de Vugava dans une konoba
Visiter le musée des Pêcheurs dans la tour vénitienne
Admirer le coucher de soleil sur l'Adriatique ouverte depuis le mur du port
Conseil de mouillage
Cul-à-quai avec sa propre ancre dans le bassin intérieur du quai de la ville de Komiža. Si du gradient de SW de plus de 15 kn, poussez de 6 NM vers le nord jusqu'à la ville de Vis dans la baie de Saint-Georges.
Komiža → Vis
La journée commence à la Grotte bleue de Biševo (angle du soleil de 09 h 00 à 11 h 00, navette d'annexe officielle uniquement). Puis cap au sud vers Budihovac, une paire de petits îlots jumeaux avec l'un des mouillages de baignade les plus clairs de Dalmatie centrale. La poussée de l'après-midi fait 6 milles dans le sens horaire jusqu'à la ville de Vis dans la baie de Saint-Georges — entièrement abritée du S, du SW, du W et du NW. La baie abrite la colonie romaine d'Issa de 397 av. J.-C., avec des thermes subsistants et des murs hellénistiques le long de la promenade du port.
À faire
Faire la queue pour l'annexe de la Grotte bleue entre 09 h 00 et 10 h 30
Se baigner à l'îlot jumeau de Budihovac sur la côte sud
Parcourir les murs hellénistiques le long du port de la ville de Vis
Monter au fort austro-hongrois George au-dessus de la ville
Commander du poulpe cuit en peka dans une konoba de la ville de Vis (réserver 3 heures à l'avance)
Conseil de mouillage
Cul-à-quai avec sa propre ancre sur la longue promenade du front de mer de la ville de Vis — modeste droit, eau et électricité sur les places centrales. Entièrement abritée du S, du SW, du W et du NW ; la nuitée la plus fiable de Vis.
Vis → Hvar
Vingt milles vers l'est-nord-est jusqu'à la ville de Hvar. L'ACI Marina Hvar est la seule nuitée pratique pour un yacht de 12 mètres par autre chose qu'un calme plat — à réserver à l'avance, pendilles, eau et électricité. Le quai de la ville accepte les bateaux à l'heure moyennant un droit élevé mais est exposé aux rafales d'ouest et encombré d'annexes ; non viable pour la nuit. Grimpez à la Fortica avant la chaleur, parcourez l'Arsenal et la cathédrale Saint-Étienne, puis installez-vous pour le dîner à la konoba dans les ruelles à l'arrière de la place centrale.
À faire
Grimper à la Fortica avant midi pour la vue sur les Pakleni
Parcourir l'Arsenal et la cathédrale Saint-Étienne sur la place principale
Prendre une tournée dans l'une des konobas des ruelles à l'arrière
Faire le tour des boutiques de lavande à l'écart de la Trg Sv. Stjepana
Observer le trafic du port depuis la digue de la marina à la nuit tombée
Conseil de mouillage
L'ACI Marina Hvar est obligatoire par tout vent — à réserver à l'avance, pendilles, eau et électricité. Le quai de la ville n'est pas viable pour la nuit en saison.
Hvar → Stari Grad
Douze milles dans le sens horaire autour de la pointe ouest de Hvar jusqu'à Stari Grad. La ville est la plus ancienne de Croatie, fondée sous le nom de Pharos grecque en 384 av. J.-C. ; le tracé de rues grec d'origine est encore visible dans le centre de la vieille ville, et la plaine de Stari Grad qui l'entoure — classée à l'UNESCO — est l'un des plus anciens paysages cultivés sans interruption d'Europe. Le quai de la ville accepte le cul-à-quai avec sa propre ancre moyennant un modeste droit, l'ACI Marina Stari Grad sur le côté est dispose de pendilles.
À faire
Marcher à l'intérieur des terres à travers la plaine de Stari Grad classée à l'UNESCO
Visiter le château de Tvrdalj et le vivier d'eau douce de Hektorović
Parcourir les rues au tracé grec du centre de la vieille ville
Pédaler sur la route de la ceinture de lavande à l'est de Stari Grad
Commander une peka dans une konoba de la plaine de Stari Grad (réserver 3 heures à l'avance)
Conseil de mouillage
Quai de la ville cul-à-quai avec sa propre ancre — modeste droit de port, eau et électricité. L'ACI Marina Stari Grad sur le côté est dispose de pendilles. La baie est en forme de fjord et entièrement abritée par tous les vents.
Stari Grad → Maslinica
Vingt milles vers le nord-ouest jusqu'à Maslinica, le port naturel profond en forme de S à la pointe ouest de Šolta. Amarrage partagé entre la Martinis Marchi Marina sur le côté sud (pendilles, hôtel installé dans un château baroque du XVIIIe siècle) et le quai du village sur le côté nord (cul-à-quai avec sa propre ancre). Šolta est l'île la plus proche de Split (à 15 milles) mais la plus tranquille du groupe de Dalmatie centrale — les konobas de la place du village misent sur l'huile d'olive Šoltansko et le rouge autochtone Dobričić.
À faire
Entrer dans la cour du château Martinis Marchi
Commander le rouge Dobričić, le cépage autochtone de Šolta
Aller en annexe jusqu'à l'île de Stipanska pour le sentier de baignade
Goûter l'huile d'olive Šoltansko à la boutique du village
Admirer le coucher de soleil depuis l'îlot de Polebrnjak à l'entrée de la baie
Conseil de mouillage
La Martinis Marchi Marina (côté sud) dispose de pendilles et de tous les services — à réserver à l'avance. Le quai du village (côté nord) accepte le cul-à-quai avec sa propre ancre. La baie est entièrement abritée du S, du SW, du W et du NW.
Maslinica → Rogoznica
Dernière étape : 15 milles vers le nord-ouest depuis Maslinica jusqu'à la Marina Frapa Rogoznica. Protocole de restitution du samedi : bateau de retour à la base avant 09 h 00, plein fait, réservoirs des eaux noires vidés, ponts rincés, inventaire vérifié. Le cap longe les îles Drvenik et la côte sud de Šolta — dernière baignade possible dans l'une des petites baies en remontant vers le nord. Le plein fait et l'inspection passée, parcourez une dernière fois le sentier jusqu'au lac de l'Œil du Dragon à la pointe sud de la péninsule de Rogoznica.
À faire
Faire le plein et vidanger avant l'inspection de 09 h 00
Parcourir le sentier jusqu'au lac de l'Œil du Dragon
Prendre un long déjeuner au restaurant de l'hôtel de la marina
Parcourir le petit quartier ancien de la péninsule de Rogoznica
Goûter l'huile d'olive locale dans une boutique du village
Conseil de mouillage
Retour à la Marina Frapa Rogoznica selon votre contrat de location — le responsable de la base attribue la place. Créneau de restitution du samedi de 08 h 00 à 09 h 00 ; arrivez avant 17 h 00 le vendredi si votre contrat prévoit un retour la veille au soir.
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