Rogoznica
via Vis & Hvar.
Rotta yacht di 7 giorni dalla Marina Frapa Rogoznica via Krknjaši, Komiža (Vis), Grotta Azzurra, Hvar, Stari Grad e Maslinica (Šolta) — briefing per velisti con NM.
Rotta giorno per giorno
Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.
Rogoznica → Krknjaši Bay
15 nm a sud-est dalla Marina Frapa Rogoznica fino alla Baia di Krknjaši tra Veli e Mali Drvenik — ancoraggio per nuotare in acqua cristallina a 4 nm a ovest di Trogir, fondale di sabbia a 3–6 m, tenuta eccellente. Tre piccoli ristoranti di Veli Drvenik espongono boe gratuite con la cena a terra; ideale per sistemarsi la prima notte prima di spingersi a sud.
Distanza
7 NM
Navigazione
~1.4 h a 5 nodi
L'itinerario in breve
Stagione migliore
Maggio – inizio ottobre (picco giu – set)
Durata
7 giorni · sab – sab
Partenza
Rogoznica
Zona di navigazione
Sibenik
Riepilogo dell'itinerario
Clicca su un giorno qualsiasi per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.
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Percorso giorno per giorno
Ancoraggi con nome, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da velisti che hanno davvero percorso questo passaggio.
Rogoznica → Krknjaši Bay
Dalla Marina Frapa Rogoznica, 15 miglia a sud-est lungo la costa aperta e dentro il canale tra Veli Drvenik e Mali Drvenik. Krknjaši è un ancoraggio per nuotare: poco profondo con un fondale di sabbia chiara a 3–6 metri, tenuta eccellente. Tre piccoli ristoranti su Veli Drvenik (nessun accesso stradale) posano boe d'ormeggio gratuite per gli ospiti, ma ancorare sul fondale sabbioso è la scelta più comune. Il Giorno 1 è operativo: sistema l'equipaggio, regala una prima notte tranquilla prima che la rotta volga a sud.
Cosa fare
Ancorati sul fondale sabbioso a 4–6 m e nuota
Percorri l'anello del promontorio di 30 minuti su Veli Drvenik
Ordina pesce alla griglia in un ristorante di spiaggia di Veli Drvenik
Assaggia il Plavac Mali locale a un tavolo sulla banchina
Ammira il tramonto sull'Adriatico aperto dalla coperta
Consiglio per l'ormeggio
Ancorati a 4–6 m su ottima tenuta sabbiosa. Boe di ristorante gratuite disponibili anche con la cena a terra. La baia è riparata da N, NE, E, S e SE; esposta solo a O e NO.
Krknjaši Bay → Komiža
Ventiquattro miglia a sud-ovest fino a Komiža, il porto di pesca in attività sul lato occidentale di Vis. Vis è l'isola croata abitata più occidentale e la revoca nel 1989 del suo status militare di zona chiusa è ancora visibile. Di poppa con ancora propria nel bacino interno (sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona) — muro esterno aperto all'onda da SO. La scena delle konobe propone bogueroni alla griglia e il Vugava bianco autoctono. La Grotta di Tito sul Monte Hum è aperta come sito, e la salita ti offre la migliore vista a 360° della Dalmazia centrale.
Cosa fare
Sali sul Monte Hum (587 m) fino alla grotta di Tito della Seconda guerra mondiale
Cammina lungo la flotta peschereccia in attività sul porto orientale
Ordina i bogueroni alla griglia e un bicchiere di Vugava in una konoba
Visita il Museo dei Pescatori nella torre veneziana
Ammira il tramonto sull'Adriatico aperto dal muro del porto
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa con ancora propria nel bacino interno della banchina cittadina di Komiža. Se è previsto gradiente da SO sopra i 15 kn, prosegui 6 nm a nord fino a Vis Town nella Baia di San Giorgio.
Komiža → Vis
La giornata inizia alla Grotta Azzurra su Biševo (angolo del sole 09:00–11:00, solo tender ufficiale). Poi a sud fino a Budihovac, una piccola coppia di isolotti gemelli con uno degli ancoraggi per nuotare più puliti della Dalmazia centrale. La spinta del pomeriggio è di 6 miglia in senso orario fino a Vis Town nella Baia di San Giorgio — completamente riparata da S, SO, O e NO. La baia ospita la colonia romana di Issa dal 397 a.C., con terme superstiti e mura ellenistiche lungo la passeggiata del porto.
Cosa fare
Mettiti in coda per il tender della Grotta Azzurra tra le 09:00 e le 10:30
Nuota a Budihovac, gli isolotti gemelli sulla costa meridionale
Percorri le mura ellenistiche lungo il porto di Vis Town
Sali al Forte Giorgio austro-ungarico sopra la città
Ordina il polpo cotto alla peka in una konoba di Vis Town (prenota con 3 ore di anticipo)
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa con ancora propria sulla lunga passeggiata sul mare di Vis Town — costo modesto, acqua ed elettricità sui posti centrali. Completamente riparata da S, SO, O e NO; il pernottamento più affidabile di Vis.
Vis → Hvar
Venti miglia a est-nord-est fino a Hvar Town. L'ACI Marina Hvar è l'unica opzione di pernottamento pratica per uno yacht di 12 metri con qualcosa di più di una bonaccia piatta — prenota in anticipo, lazy line, acqua ed elettricità. La banchina cittadina accetta le barche a ore a fronte di una tassa salata ma è esposta alle raffiche da O e affollata di tender; non praticabile per il pernottamento. Sali alla Fortica prima del caldo, percorri l'Arsenale e Santo Stefano, poi sistemati per la cena alla konoba nei vicoli dietro la piazza centrale.
Cosa fare
Sali alla Fortica prima di mezzogiorno per la vista sulle Pakleni
Percorri l'Arsenale e la Cattedrale di Santo Stefano sulla piazza principale
Concediti un giro in una delle konobe dei vicoli
Fai il tour delle botteghe di lavanda dietro Trg Sv. Stjepana
Osserva il traffico del porto dal molo della marina dopo il tramonto
Consiglio per l'ormeggio
L'ACI Marina Hvar è obbligatoria con qualsiasi vento — prenota in anticipo, lazy line, acqua ed elettricità. La banchina cittadina non è praticabile per il pernottamento in stagione.
Hvar → Stari Grad
Dodici miglia in senso orario attorno alla punta occidentale di Hvar fino a Stari Grad. La città è la più antica della Croazia, fondata come la greca Pharos nel 384 a.C.; l'originaria griglia stradale greca è ancora visibile nel centro storico, e la circostante Piana di Stari Grad — iscritta all'UNESCO — è uno dei paesaggi coltivati ininterrottamente più antichi d'Europa. La banchina cittadina accetta l'ormeggio di poppa con ancora propria a fronte di un costo modesto, l'ACI Marina Stari Grad sul lato orientale ha lazy line.
Cosa fare
Cammina verso l'interno attraverso la Piana di Stari Grad UNESCO
Visita il Castello Tvrdalj e la peschiera d'acqua dolce di Hektorović
Percorri le strade a griglia greca nel centro storico
Pedala lungo la strada della fascia di lavanda a est di Stari Grad
Ordina la peka in una konoba della Piana di Stari Grad (prenota con 3 ore di anticipo)
Consiglio per l'ormeggio
Banchina cittadina di poppa con ancora propria — modesta tassa portuale, acqua ed elettricità. L'ACI Marina Stari Grad sul lato orientale ha lazy line. La baia è a forma di fiordo e completamente riparata in qualsiasi direzione del vento.
Stari Grad → Maslinica
Venti miglia a nord-ovest fino a Maslinica, il profondo porto naturale a forma di S sulla punta occidentale di Šolta. Ormeggio diviso tra la Marina Martinis Marchi sul lato sud (lazy line, hotel-castello barocco del XVIII secolo) e la banchina del villaggio sul lato nord (di poppa con ancora propria). Šolta è l'isola più vicina a Split (a 15 miglia di distanza) ma la più tranquilla del gruppo della Dalmazia centrale — le konobe nella piazza del villaggio funzionano a base di olio d'oliva di Šolta e del Dobričić rosso autoctono.
Cosa fare
Visita il cortile del castello Martinis Marchi
Ordina il Dobričić rosso, il vitigno autoctono di Šolta
Raggiungi con il tender l'isola di Stipanska per il sentiero per nuotare
Assaggia l'olio d'oliva di Šolta nella bottega del villaggio
Ammira il tramonto dall'isolotto di Polebrnjak all'imboccatura della baia
Consiglio per l'ormeggio
La Marina Martinis Marchi (lato sud) ha lazy line e servizi completi — prenota in anticipo. La banchina del villaggio (lato nord) accetta l'ormeggio di poppa con ancora propria. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO.
Maslinica → Rogoznica
Ultima tappa: 15 miglia a nord-ovest da Maslinica di ritorno alla Marina Frapa Rogoznica. Protocollo di riconsegna del sabato: barca alla base entro le 09:00, carburante rifornito, casse delle acque nere svuotate, ponti risciacquati, inventario controllato. La rotta passa le isole Drvenik e la costa meridionale di Šolta — possibilità di un'ultima nuotata in una qualsiasi delle piccole baie dirigendosi a nord. Con il carburante rifornito e l'ispezione superata, percorri un'ultima volta il sentiero fino al Lago Occhio del Drago sulla punta meridionale della penisola di Rogoznica.
Cosa fare
Rifornisci il carburante e svuota le acque nere prima dell'ispezione delle 09:00
Percorri il sentiero fino al Lago Occhio del Drago
Concediti un lungo pranzo al ristorante dell'hotel della marina
Passeggia per il piccolo quartiere antico sulla penisola di Rogoznica
Assaggia l'olio d'oliva locale in una bottega del villaggio
Consiglio per l'ormeggio
Rientra alla Marina Frapa Rogoznica secondo il tuo contratto di noleggio — il responsabile della base assegna il posto. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il tuo contratto prevede il rientro la sera prima.
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