Primošten
über Dubrovnik & 14 Days.
14-Tage-Yachtroute ab ACI Marina Kremik (Primošten) südwärts nach Dubrovnik über Brač, Hvar, Vis, Lastovo & Mljet – zurück über Korčula & Šolta. Skipper-Brief mit NM.
Route Tag für Tag
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Primošten → Veli Drvenik (Krknjaši Bay)
15 nm südöstlich von der ACI Marina Kremik zur Bucht Krknjaši zwischen den beiden Drvenik-Inseln — ein Glaswasser-Badeankerplatz 4 nm westlich von Trogir, ideal für die ruhige erste Etappe.
Distanz
12 sm
Segeln
~2.4 Std. bei 5 kn
Route auf einen Blick
Beste Saison
Mai – Anfang Oktober (Hochsaison Jun – Sep)
Dauer
14 Tage · Sa – Sa
Abfahrt
Primošten
Segelrevier
Sibenik
Routenübersicht
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Tag-für-Tag-Reise
Benannte Ankerplätze, Restaurants und Routenhinweise für jeden Abschnitt der Woche — geschrieben von Seglern, die diesen Törn tatsächlich gefahren sind.
Primošten → Veli Drvenik (Krknjaši Bay)
Aus der ACI Marina Kremik (Primošten's Übernachtungsbasis, zwei Meilen südlich der Halbinselstadt) führt die Eröffnungsetappe 15 Meilen südöstlich entlang der offenen Küste und in den Kanal zwischen Veli Drvenik und Mali Drvenik. Krknjaši ist eher ein Badeankerplatz als ein Ziel: flach mit hellem Sandgrund bei 3–6 Metern, hervorragender Halt, das Wasser wird an einem ruhigen Tag türkis. Drei kleine Restaurants auf Veli Drvenik (kein Straßenzugang — nur per Boot oder zu Fuß vom Dorf an der Südküste) legen kostenlose Mooringbojen für Gäste aus, aber das Ankern auf dem Sandgrund ist die häufigere Wahl. Der Sinn des Stopps hier an Tag 1 ist operativ: Er bringt das Boot von der offenen Küste weg, lässt die Crew sich einleben und beschert eine ruhige erste Nacht, bevor die Route für ernsthafte Meilen nach Süden dreht.
Aktivitäten
Auf dem Sandgrund bei 4–6 m ankern und baden
Die 30-minütige Landzungenrunde auf Veli Drvenik gehen
Gegrillten Fisch in einem Strandrestaurant auf Veli Drvenik bestellen
Segeltrimm und Reffen bei leichter Luft auf offener See prüfen
Den Sonnenuntergang über der offenen Adria vom Deck beobachten
Liegeplatz-Tipp
Ankern Sie bei 4–6 m auf hervorragendem Sandgrund. Kostenlose Restaurantbojen sind ebenfalls bei Abendessen an Land verfügbar. Die Bucht ist geschützt vor N, NE, E, S und SE; nur W und NW ausgesetzt. Bei W-Gradient-Vorhersage über 18 kn 2 nm in die ACI Marina Trogir fahren.
Veli Drvenik → Milna, Brač
Zwölf Meilen ostsüdöstlich bringen Sie über den Brač-Kanal nach Milna, der tiefen, schmalen Bucht an der Westküste von Brač. Die Bucht ist seit der venezianischen Ära ein arbeitender Hafen, und die Einfahrt ist unverkennbar — die Pfarrkirche aus dem 17. Jahrhundert am inneren Kai, Steinhäuser, die sich vom Wasser zurückstaffeln. Heckanleger mit eigenem Anker am inneren Stadtkai gegen geringe Hafengebühr, Wasser und Strom im zentralen Abschnitt. Brač ist berühmt für den weißen Kalkstein (denselben Stein, der für den Diokletianpalast verwendet wurde) und Lamm unter der peka, der dreistündigen sonntäglichen Mittagstradition des Dorfes. Bestellen Sie die peka, sobald Sie festgemacht haben.
Aktivitäten
Lamm unter der peka drei Stunden vor dem Abendessen bestellen
Zur Pfarrkirche am inneren Kai spazieren
Mit Heckleine zu den Felsen in der äußeren Bucht ankern
Brač-Olivenöl in der landwirtschaftlichen Genossenschaft des Dorfes probieren
Mit dem Beiboot 3 nm nördlich nach Bobovišća für ein glasklares Bad bei Sonnenuntergang
Liegeplatz-Tipp
Heckanleger am inneren Stadtkai mit eigenem Anker — geringe Hafengebühr, Wasser und Strom im zentralen Abschnitt. Offen nach SW bis W; wenn der nachmittägliche Maestral über 15 kn auffrischt, bleibt der innere Kai komfortabel.
Milna → Palmižana, Hvar
Fünfzehn Meilen südöstlich über den Hvar-Kanal in die Pakleni-Inseln. Palmižana liegt an der Ostseite von Sv. Klement, der größten Insel der Gruppe, und ist die einzige mit einer Marina — ACI Marina Palmižana, mit Heckanlegerplätzen an Lazy Lines und begrenzter Sommerkapazität (für Juli–August online buchen oder mit Ankern rechnen). Die Hauptbucht hält bei 5–10 Metern auf Sand-und-Seegras, wird aber rollig, wenn der Maestral-Trichter gegen 14:00 Uhr einsetzt, sodass die komfortablen Übernachtungsoptionen die Buchten an der Südseite Vinogradišće und Tarsce sind. Das Nachmittagsritual ist der botanische Garten der Familie Meneghello von 1906, ein Abendessen in einer der vier Konobas und Schnorcheln über den versunkenen römischen Amphoren vor der Westküste.
Aktivitäten
Über dem römischen Amphorenfeld an der Westküste schnorcheln
Meneghellos botanischen Garten von 1906 begehen
Mit Landleine in Vinogradišće ankern, falls die Marina belegt ist
Mit dem Wassertaxi für den Abend nach Hvar-Stadt übersetzen
Den Weg über Sv. Klement zur Bucht Vlaka gehen
Liegeplatz-Tipp
ACI Marina Palmižana Heckanleger mit Lazy Lines, Online-Buchung für Juli–August unerlässlich. Bei Belegung in der Bucht Vinogradišće ankern (Südseite, Sand und Seegras, Landleine Standard).
Palmižana → Komiža
Zwanzig Meilen südwestlich bringen Sie nach Komiža, dem arbeitenden Fischerhafen an der Westseite von Vis. Vis ist die westlichste bewohnte kroatische Insel, und die Aufhebung ihres Militärstatus als Sperrzone im Jahr 1989 ist noch sichtbar. Heckanleger mit eigenem Anker im inneren Becken (Sand und Seegras, meist guter Halt) — die Außenmole ist offen für SW-Schwell. Die Konoba-Szene setzt auf gegrillte Sardellen (bogueroni) und den autochthonen Weißwein Vugava. Auf Vis koordinierten zudem die britische SOE und Titos Partisanen Operationen des Zweiten Weltkriegs — Titos Höhle am Berg Hum ist als Stätte zugänglich, und die Wanderung hinauf bietet Ihnen den besten 360°-Blick Mitteldalmatiens.
Aktivitäten
Auf den Berg Hum (587 m) zu Titos Höhle aus dem Zweiten Weltkrieg wandern
An der arbeitenden Fischereiflotte am östlichen Hafen entlanggehen
Gegrillte Sardellen und ein Glas Vugava in einer Konoba bestellen
Das Fischereimuseum im venezianischen Turm besuchen
Den Sonnenuntergang über der offenen Adria von der Hafenmole beobachten
Liegeplatz-Tipp
Heckanleger mit eigenem Anker im inneren Becken des Stadtkais von Komiža — Sand und Seegras, meist guter Halt, Hafengebühr. Die Außenmole ist dem SW-Schwell ausgesetzt. Bei SW-Gradient über 15 kn 6 nm nordwärts nach Vis-Stadt in die Bucht St. Georg fahren.
Komiža → Vela Luka (Korčula)
Der Tag wird vom Sonnenwinkel im Inneren der Blauen Grotte auf Biševo bestimmt: Die Unterwasseröffnung erleuchtet das Höhleninnere in ein unwirkliches Ultramarin, und zwar nur etwa zwischen 09:00 und 11:00 Uhr. Machen Sie längsseits am kleinen Konzessionskai davor fest (keine Übernachtung, Mittagsgebühr) und stellen Sie sich für einen der offiziellen Tender an, die Besucher hineinbringen. Vierzig Minuten hin und zurück, dann 18 Meilen ostwärts nach Vela Luka. Hervorragender Schutz von N bis E, voller Ortsservice, Tankstelle am Westende des Kais. Das Konoba-Dinner setzt auf žrnovski makaruni.
Aktivitäten
Sich zwischen 09:00 und 10:30 Uhr für den Tender zur Blauen Grotte anstellen
Mit dem Beiboot in die Grüne Grotte bei Ravnik fahren
Auf der Etappe ostwärts an der Südwand von Vis vorbeisegeln
Žrnovski makaruni in einer Konoba in Vela Luka bestellen
Auf der Uferpromenade von Vela Luka in der Abenddämmerung spazieren
Liegeplatz-Tipp
Vela Luka bietet Heckanleger mit eigenem Anker am langen Stadtkai — geringe Gebühr, Wasser und Strom, Tankstelle am Westende. Die Bucht ist vollständig geschützt vor N, NE und E.
Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica Bay)
Vierzehn Meilen südwärts bringen Sie nach Lastovo. Zaklopatica ist die natürliche Übernachtung: eine U-förmige Bucht, die in die Nordküste geschnitten ist, mit fünf familiengeführten Konobas, die jeweils eine Reihe kostenloser Mooringbojen für Gäste unterhalten, die an Land essen. Lastovos Wahrzeichen-Gerichte sind der lokale Hummer (jastog) und šporki makaruli. An einem klaren Augustabend ist die Milchstraße noch vor Mitternacht direkt über Ihnen sichtbar.
Aktivitäten
Eine kostenlose Boje einer Konoba im Tausch gegen das Abendessen aufnehmen
Lastovo-Hummer (jastog) oder šporki makaruli bestellen
Den Weg ins Landesinnere zu den fumari (Schornsteinen) von Lastovo-Stadt gehen
An der Insel an der Buchteinfahrt schnorcheln
Nach Mitternacht für die Milchstraße an Deck bleiben
Liegeplatz-Tipp
Kostenlose Konoba-Mooringbojen in Zaklopatica — bei Ankunft mit der Konoba bestätigen, eine Tischreservierung sichert die Boje. Die Bucht ist vollständig geschützt von N bis W; bei SE-Vorhersage über 15 kn 4 nm südwärts nach Skrivena Luka fahren.
Lastovo → Mljet (Polače)
Zweiundzwanzig Meilen nordöstlich bringen Sie nach Polače, der langen, fjordartigen Bucht an der Nordküste von Mljet. Die Bucht ist eine der bestgeschützten Übernachtungsoptionen an der gesamten südkroatischen Küste. Nehmen Sie eine der grünen Park-Mooringbojen auf (Übernachtungsgebühr am Ranger-Kiosk, inklusive Parkeintritt für die Crew). Die Überreste eines römischen Komplexes aus dem 4. Jahrhundert liegen nur Meter von der Uferpromenade entfernt. Von Polače führt ein 30-minütiger Spaziergang zum Veliko Jezero, wo eine kleine Parkfähre zum Benediktinerkloster aus dem 12. Jahrhundert auf der Insel St. Marien fährt.
Aktivitäten
Eine Parkboje aufnehmen und bei Ankunft beim Ranger zahlen
Durch den römischen Komplex aus dem 4. Jahrhundert an der Uferpromenade spazieren
Mit der Parkfähre zum Kloster St. Marien am Veliko Jezero fahren
Den 9 km langen Seerundweg durch den Nationalpark wandern
In den Salzwasserseen baden
Liegeplatz-Tipp
Polače nutzt kostenpflichtige Park-Mooringbojen (aktueller Tarif 2025 rund 40 €/Nacht inklusive Parkeintritt der Crew) — bei Ankunft beim Ranger zahlen.
Mljet → Dubrovnik
Vierundzwanzig Meilen südöstlich bringen Sie nach Dubrovnik — aber operativ in die ACI Marina Dubrovnik in Komolac, gelegen die lange, fjordartige Flussmündung der Rijeka Dubrovačka hinauf. Die Marina hat Lazy Lines, Wasser und Strom an jedem Liegeplatz, einen Tankponton. Der Alte Hafen an der Uferfront ist nur ein Tendertstopp am Tag — dem S-Gradient ausgesetzt. Der Bus 1A oder ein Taxi bringt Sie in 15 Minuten zum Pile-Tor der Altstadt. Der Mauerrundgang ist Pflicht: 1,94 km Rundgang, 90 Minuten.
Aktivitäten
Den 1,94 km langen Mauerrundgang der Altstadt vor Sonnenuntergang gehen
Mit der Seilbahn auf den Berg Srđ für das Panorama
In einer Prijeko-Seitengasse abseits der Hauptstraße Stradun essen
Den Rektorenpalast und den Franziskanerkreuzgang besuchen
Einen Drink in der Bar Buža auf den Felsen außerhalb der Südmauer nehmen
Liegeplatz-Tipp
Die ACI Marina Dubrovnik in Komolac ist die einzige praktikable Übernachtung — in der Saison vorab buchen, Lazy Lines, voller Service. Der Alte Hafen ist nur ein Tendertstopp am Tag.
Dubrovnik → Mljet (Okuklje)
Zwanzig Meilen nordwestlich bringen Sie nach Okuklje an der Südostküste von Mljet — außerhalb der Grenze des Nationalparks, keine Parkgebühren, drei Familienkonobas und eine enge U-förmige Bucht, die vielleicht zwanzig Boote aufnimmt. Die Konobas hängen ihre eigenen kostenlosen Mooringbojen für Gäste aus, die an Land essen. Mit Tintenfischtinte gekochtes schwarzes Risotto ist der Klassiker. Die Bucht ist wie eine lange Sichel geformt, an drei Seiten von 100 Meter hohen Hügeln umrahmt, sodass der Wind bei Sonnenuntergang unabhängig vom Gradient draußen völlig einschläft.
Aktivitäten
Eine kostenlose Konoba-Boje aufnehmen und das Abendessen an Land buchen
Schwarzes Risotto (crni rižot), mit Tintenfischtinte gekocht, bestellen
Den Landzungenpfad für den Blick hinunter nach Korčula gehen
Direkt vom Boot im flachen Wasser baden
Ohne Stadtlärm schlafen — der ruhigste Stopp der Route
Liegeplatz-Tipp
Kostenlose Konoba-Bojen in Okuklje, eine Tischreservierung sichert die Boje. Die Bucht ist vollständig geschützt vor N, E und S; nur der NW-Gradient über 18 kn schiebt spürbaren Schwell.
Okuklje → Korčula Town
Fünfzehn Meilen nordwestlich entlang des Pelješac-Kanals bringen Sie nach Korčula-Stadt. Die ACI Marina Korčula an der Ostseite der Halbinsel bietet vollen Service mit Lazy Lines; der Stadtkai an der Westseite nimmt Heckanleger mit eigenem Anker gegen eine Hafengebühr auf, ist aber dem West-Maestral ausgesetzt. Die Altstadt passt in eine Handfläche, aber ihr Grundriss ist bekanntlich der Vorläufer venezianischer radialer Raster. Die Aufführung des Schwerttanzes Moreška findet in der Saison an Montag- und Donnerstagabenden um 21:00 Uhr statt.
Aktivitäten
Den Schwerttanz Moreška ansehen (Montag- und Donnerstagabende in der Saison)
Die Altstadt in der Abenddämmerung erkunden, nachdem die Fähren abgefahren sind
Den Glockenturm der Kathedrale des Heiligen Markus erklimmen
Das (umstrittene) Marco-Polo-Haus besuchen
Das Abendessen mit einem Glas autochthonen Grk-Weißweins aus Lumbarda kombinieren
Liegeplatz-Tipp
Die ACI Marina Korčula an der Ostseite ist die Allwetter-Option — Lazy Lines, Wasser, Strom, voller Service. Der Stadtkai ist dem West-Maestral ausgesetzt.
Korčula → Jelsa
Dreiundzwanzig Meilen nordwestlich von Korčula über den Hvar-Kanal nach Jelsa. Der Stadtkai nimmt Heckanleger mit eigenem Anker auf (guter Halt in Schlamm und Sand), und eine kleine Marina an der Ostseite versorgt Boote, die Lazy Lines benötigen. Jelsa ist das arbeitende Herz der Landwirtschaft im Inneren von Hvar: Der Lavendelgürtel, der die Straße landeinwärts nach Vrboska und Stari Grad füllt, bringt jeden Juli noch kommerzielle Erträge, und die Konobas in den Hintergassen setzen auf den lokalen Weißwein Bogdanjuša.
Aktivitäten
Die 3 nm lange Küstenstraße zum kanalüberbrückten Altstadtkern von Vrboska radeln
Landeinwärts durch die UNESCO-Ebene von Stari Grad wandern
Bogdanjuša-Weißwein in einer Hintergassenkonoba bestellen
Hvar-Lavendelöl in der Saison bei einem Produzenten probieren
Hinauf zum Wachturm Tor für den Kanalblick steigen
Liegeplatz-Tipp
Heckanleger am Stadtkai von Jelsa mit eigenem Anker — geringe Hafengebühr, Wasser und Strom im zentralen Abschnitt. Die kleine Marina an der Ostseite hat Lazy Lines.
Jelsa → Lučice Bay (Brač)
Zehn Meilen nordwärts über den Brač-Kanal bringen Sie an die Südküste von Brač und zur Kette kleiner aneinandergrenzender Buchten bei Lučice, unmittelbar östlich von Pučišća. Es gibt keine Stadt — die Landzunge ist unbewohnt, von weißen Kalksteinklippen und Pinienwald umrahmt. Die beiden Restaurants machen einfachen Grillfisch und den lokalen Rotwein Plavac Mali. Der weiße Kalkstein von Brač verleiht dem Meeresgrund seinen charakteristischen hellen Boden, die Sichtweite reicht an einem ruhigen Sommertag bis 20 Meter.
Aktivitäten
Eine kostenlose Restaurantboje in der zentralen Bucht aufnehmen
Über dem weißen Kalkstein-Meeresgrund schnorcheln (20 m Sichtweite)
Grillfisch und Plavac Mali an Land bestellen
Mit dem Beiboot 1 nm westlich nach Pučišća, um die arbeitenden Steinmetzhöfe zu sehen
Bei Sonnenaufgang mit dem SUP an der Landzungenküste paddeln
Liegeplatz-Tipp
Kostenlose Restaurantbojen in Lučice — das Abendessen an Land sichert die Boje. Das Ankern am Grund ist möglich (8–12 m, Sand und Seegras), falls die Bojen belegt sind. Die Buchten sind geschützt vor N, NE und E; exponiert gegenüber S-Gradient.
Lučice Bay → Maslinica
Vierzehn Meilen nordwestlich nach Maslinica, dem tiefen, S-förmigen Naturhafen an der Westspitze von Šolta. Die Kette von sieben Inseln an der Einfahrt tötet jeden Schwell von der offenen Adria ab. Das Festmachen teilt sich zwischen der Marina Martinis Marchi an der Südseite (Lazy Lines, angeschlossenes Hotel in einem Barockschloss aus dem 18. Jahrhundert) und dem Dorfkai an der Nordseite (Heckanleger mit eigenem Anker gegen geringe Gebühr). Šolta ist die Split am nächsten gelegene Insel (15 Meilen entfernt), aber die ruhigste der mitteldalmatinischen Gruppe.
Aktivitäten
In den Schlosshof von Martinis Marchi spazieren
Den Dobričić-Rotwein bestellen, die autochthone Rebe von Šolta
Mit dem Beiboot zur Insel Stipanska für den Badeweg übersetzen
Šoltansko-Olivenöl im Dorfladen probieren
Den Sonnenuntergang von der Insel Polebrnjak an der Buchteinfahrt beobachten
Liegeplatz-Tipp
Die Marina Martinis Marchi (Südseite) hat Lazy Lines und vollen Service — vorab buchen. Der Dorfkai (Nordseite) nimmt Heckanleger mit eigenem Anker auf. Die Bucht ist vollständig geschützt vor S, SW, W und NW.
Maslinica → Primošten
Die letzte Etappe führt zwanzig Meilen nordwestlich von Maslinica zurück in die ACI Marina Kremik — Primošten's Übernachtungsbasis, zwei Meilen südlich der Halbinselstadt. Es gilt das Übergabeprotokoll vom Samstag: Das Boot muss bis 09:00 Uhr zurück an der Basis sein, vollgetankt, mit geleerten Fäkalientanks, abgespülten Decks und geprüftem Inventar. Der Kurs führt auf dem Weg nach Norden an der Südküste von Šolta und den Drvenik-Inseln vorbei. Mit getanktem Kraftstoff und bestandener Inspektion gehen Sie ein letztes Mal den Weg hinauf zur Kirche des Heiligen Georg aus dem 16. Jahrhundert auf der Spitze der Halbinsel von Primošten oder gönnen sich ein langes Mittagessen auf der Hafenmole vor dem Flughafentransfer (Flughafen Split 45 Minuten nördlich).
Aktivitäten
Vor der Inspektion um 09:00 Uhr tanken und Fäkalientank leeren
Hinauf zur Kirche des Heiligen Georg auf der Halbinsel von Primošten gehen
Ein langes Mittagessen auf der Hafenmole von Primošten einlegen
Ein letztes Mal Babić-Rotwein in einer Konoba auf der Halbinsel probieren
Mit dem Shuttle von der Marina Kremik in die Altstadt von Primošten
Liegeplatz-Tipp
Kehren Sie gemäß Ihrem Chartervertrag in die ACI Marina Kremik zurück — der Basisleiter weist den Liegeplatz zu. Übergabefenster am Samstag 08:00–09:00 Uhr; treffen Sie bis 17:00 Uhr am Freitag ein, falls Ihr Vertrag eine Rückkehr am Vorabend vorsieht.
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