Dubrovnik
via Split & One way.
Rotta yacht di 7 giorni in sola andata da Dubrovnik via le isole Elafiti, Mljet, Korčula, Lastovo, Vis e Hvar fino a Split — briefing per velisti con NM e note di ormeggio.
Rotta giorno per giorno
Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.
Dubrovnik → Šipan – Lopud
8 nm a nord-ovest dall'ACI Marina Dubrovnik (Komolac) fino all'arcipelago delle Elafiti — Šipan e Lopud sono le due più grandi delle piccole isole situate appena al largo della costa di Dubrovnik e l'avvio naturale e morbido prima di spingersi a ovest.
Distanza
11 NM
Navigazione
~2.2 h a 5 nodi
L'itinerario in breve
Stagione migliore
Maggio – metà ottobre (picco giu – set)
Durata
7 giorni · sab – sab
Partenza
Dubrovnik
Zona di navigazione
Dubrovnik
Riepilogo dell'itinerario
Clicca su un giorno qualsiasi per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.
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Percorso giorno per giorno
Ancoraggi con nome, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da velisti che hanno davvero percorso questo passaggio.
Dubrovnik → Šipan – Lopud
Dall'ACI Marina Dubrovnik a Komolac, la tappa di apertura è di brevi otto miglia lungo la Rijeka Dubrovačka, oltre il Porto Vecchio (una sosta diurna con il tender, mai per il pernottamento) e verso nord-ovest lungo la costa fino alle isole Elafiti — un piccolo arcipelago di tre isolotti abitati (Koločep, Lopud, Šipan) più una manciata di disabitati, situati appena al largo di Dubrovnik. Šipan è la più grande e agricolamente più attiva delle tre: uliveti, agrumi, alcune piccole konobe nel villaggio di Suđurađ sulla costa sud-orientale, e una lunga e profonda baia sul lato settentrionale a Šipanska Luka che accoglie la maggior parte del traffico charter per il pernottamento. Lopud è senza auto e più tranquilla, con la spiaggia di punta (Šunj sul lato sud-orientale, sabbiosa, poco profonda, rara su questa costa) raggiungibile con una camminata di 30 minuti attraverso l'isola dal porto principale. Entrambe le isole funzionano per il pernottamento; Šipan è il paese più grande, Lopud la spiaggia più tranquilla.
Cosa fare
Percorri il sentiero attraverso Lopud fino alla spiaggia sabbiosa di Šunj
Ordina il risotto nero in una konoba di Šipanska Luka
Visita il palazzo estivo di Skočibuha a Suđurađ su Šipan
Nuota alla spiaggia del monastero francescano su Lopud
Assaggia l'olio d'oliva delle Elafiti in un'azienda agricola di Šipan
Consiglio per l'ormeggio
Šipanska Luka su Šipan: di poppa con ancora propria sulla lunga banchina cittadina, costo modesto, acqua ed elettricità. Lopud: di poppa sulla banchina del villaggio con ancora propria, configurazione simile. Entrambe le baie sono riparate da S, SE e SO; esposte al gradiente da N (raro in estate). Se è previsto N sopra i 18 kn, torna all'ACI Marina Dubrovnik per la notte.
Šipan → Kobaš Bay – Pomena (Mljet)
Quindici miglia a ovest ti portano a Pomena, il piccolo villaggio sulla punta occidentale di Mljet e l'approdo orientale del Parco Nazionale di Mljet. La sosta naturale per il pranzo è la Baia di Kobaš sulla costa meridionale della penisola di Pelješac — una cala cinta da pini con un'unica konoba sull'acqua (Konoba Kobaš, solo cena con boe d'ormeggio per gli ospiti, ma l'ancoraggio diurno per nuotare va bene sul fondale sabbioso a 6–8 m). Prosegui fino a Pomena nel pomeriggio: prendi una delle boe d'ormeggio del Parco nella Baia di Pomena (tassa di pernottamento pagata al chiosco del ranger, include l'ingresso al Parco per l'equipaggio) oppure prendi un posto di poppa al pontile del villaggio. Da Pomena, una camminata di 15 minuti conduce a Malo Jezero, il più piccolo dei due laghi salati all'interno del Parco, e un breve sentiero pedonale collega a Veliko Jezero da dove un traghetto del Parco porta al monastero benedettino del XII secolo sull'isolotto di Santa Maria. Dedica il pomeriggio al circuito dei laghi — il sentiero compie un anello attorno a entrambi i laghi, è permesso nuotare.
Cosa fare
Nuotata a pranzo nella Baia di Kobaš sulla costa meridionale di Pelješac
Prendi una boa del Parco nella Baia di Pomena e paga il ranger
Cammina 15 minuti verso l'interno fino al lago salato di Malo Jezero
Prendi il traghetto del Parco fino al monastero di Santa Maria su Veliko Jezero
Percorri il sentiero ad anello dei laghi di 9 km attraverso il Parco Nazionale
Consiglio per l'ormeggio
La Baia di Pomena usa boe d'ormeggio a pagamento del Parco (tariffa 2025 attuale intorno ai €40/notte incluso l'ingresso al Parco per l'equipaggio) — paga il ranger all'arrivo. La baia è ben riparata; solo il gradiente da NO sopra i 18 kn spinge un po' di onda evidente nell'imboccatura. Il pontile del villaggio accetta anche alcune barche di poppa con ancora propria come alternativa.
Pomena (Mljet) → Korčula
Quattordici miglia a ovest attraverso il Canale di Pelješac ti portano a Korčula Town, il porto medievale fortificato sulla punta orientale dell'isola di Korčula. Lo skyline è inconfondibile dal largo: una penisola di tetti rossi, un unico campanile, la cortina muraria calcarea che scivola fino al mare su tre lati. L'ACI Marina Korčula si trova sul lato orientale della penisola e offre servizi completi con lazy line; in alternativa la banchina cittadina sul lato occidentale accetta alcune barche di poppa con ancora propria a fronte di una tassa portuale — più vicina alle porte ma esposta al Maestrale da O e mossa quando l'imbuto del canale entra intorno alle 14:00. La Città Vecchia è davvero piccola — la attraversi in dieci minuti a piedi — ma la sua pianta è notoriamente il precursore delle griglie radiali che i Veneziani usarono poi altrove. Tappe principali: la Cattedrale di San Marco (sali sul campanile per la vista sul canale), la (discussa) Casa di Marco Polo, la Porta di Terraferma con il suo rilievo veneziano superstite. Lo spettacolo della danza delle spade Moreška va in scena il lunedì e il giovedì in stagione alle 21:00.
Cosa fare
Passeggia per la Città Vecchia al crepuscolo dopo la partenza dei traghetti
Sali sul campanile della Cattedrale di San Marco
Visita la (discussa) Casa di Marco Polo
Ordina il brodet di pesce in una konoba con cortile nei vicoli
Assisti a uno spettacolo di danza delle spade Moreška (lunedì e giovedì in stagione)
Consiglio per l'ormeggio
L'ACI Marina Korčula sul lato orientale è l'opzione per ogni condizione meteo — lazy line, acqua, elettricità, servizi completi. La banchina cittadina sul lato occidentale accetta l'ormeggio di poppa con ancora propria ma è esposta al Maestrale da O; mossa dopo le 14:00 in estate. Se il canale si fa mosso, l'alternativa riparata è la Baia di Lumbarda a 3 nm a sud-est.
Korčula → Zaklopatica (Lastovo)
Quattordici miglia a sud ti portano a Lastovo — un Parco Naturale, il più basso inquinamento luminoso della Croazia, l'isola più tranquilla dell'Adriatico centrale in stagione. Zaklopatica è il pernottamento naturale: una baia a U scavata nella costa settentrionale con un basso isolotto davanti all'imboccatura che frange l'onda, e cinque konobe a gestione familiare che mantengono ciascuna una serie di boe d'ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra. L'economia dell'ormeggio è semplice — prenota una boa e un tavolo per cena nella stessa konoba. Ancorare sul fondale è sconsigliato a causa della prateria di posidonia, ma il campo di boe ha ampia capacità fuori dal picco di luglio. I piatti simbolo di Lastovo sono l'aragosta locale (jastog) e gli šporki makaruli, un rustico stufato di manzo e pasta. Fuori dall'acqua c'è poco da fare, ed è esattamente questo il punto: in una limpida sera di agosto la Via Lattea è visibile direttamente sopra la testa prima di mezzanotte.
Cosa fare
Prendi una boa gratuita di una konoba in cambio della cena
Ordina l'aragosta di Lastovo (jastog) o gli šporki makaruli
Percorri il sentiero verso l'interno fino ai fumari (comignoli) di Lastovo Town
Snorkeling all'isolotto all'imboccatura della baia
Resta in coperta per la Via Lattea dopo mezzanotte
Consiglio per l'ormeggio
Boe d'ormeggio gratuite delle konobe a Zaklopatica — conferma con la konoba all'arrivo, la prenotazione per cena blocca la boa. Ancorare sul fondale è sconsigliato a causa della posidonia. La baia è completamente riparata da N a O; se è previsto SE sopra i 15 kn, spostati 4 nm a sud attraverso il canale fino a Skrivena Luka (chiamata anche Portorus), l'alternativa per ogni condizione meteo.
Zaklopatica (Lastovo) → Komiža (Vis)
Ventidue miglia a nord-ovest ti portano a Vis, l'isola croata abitata più occidentale e un luogo che sembra ancora l'Adriatico di tre decenni fa — la revoca nel 1989 del suo status militare di zona chiusa è ancora visibile nella relativa assenza di sviluppo turistico. Komiža si trova sul lato occidentale, un porto di pesca attivo avvolto attorno a una piccola baia; il porto è diviso tra il bacino interno (di poppa con ancora propria, fondale di sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona) e il muro esterno (aperto all'onda da SO, non adatto al pernottamento). La città stessa è abbastanza piccola da percorrerla in quindici minuti — la flotta peschereccia in attività sul lato orientale del porto, il Museo dei Pescatori nella vecchia torre veneziana (aperto nel pomeriggio), e la scena delle konobe costruita attorno ai bogueroni alla griglia e al Vugava bianco autoctono. Vis è anche dove la britannica SOE e i Partigiani di Tito coordinarono le operazioni della Seconda guerra mondiale — la Grotta di Tito sul Monte Hum è aperta come sito, e la salita ti offre la migliore vista a 360° della Dalmazia centrale.
Cosa fare
Cammina lungo la flotta peschereccia in attività all'ora dorata
Ordina i bogueroni alla griglia e un bicchiere di Vugava in una konoba
Sali sul Monte Hum (587 m) fino alla grotta di Tito della Seconda guerra mondiale
Visita il Museo dei Pescatori nella torre veneziana
Ammira il tramonto sull'Adriatico aperto dal muro del porto
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa con ancora propria nel bacino interno della banchina cittadina di Komiža — sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona, tassa portuale. Il muro esterno è esposto all'onda da SO e non sicuro per il pernottamento. Se è previsto gradiente da SO sopra i 15 kn, prosegui 6 nm a nord fino a Vis Town nella Baia di San Giorgio, che è completamente riparata.
Komiža (Vis) → Hvar (Palmižana)
Venti miglia a est-nord-est da Komiža ti portano attraverso il Canale di Hvar fino a Palmižana su Sv. Klement, la più grande delle isole Pakleni. L'ACI Marina Palmižana si trova sul lato orientale dell'isolotto con posti di poppa a lazy line e capacità estiva limitata (prenota online per luglio–agosto o aspettati di dover ancorare). La baia principale tiene a 5–10 metri su un fondale di sabbia e alghe ma diventa mossa quando l'imbuto del Maestrale entra intorno alle 14:00, quindi le opzioni di pernottamento più confortevoli sono le cale sul lato meridionale: Vinogradišće e Tarsce, entrambe con buona tenuta nel gradiente da O con cima a terra come configurazione standard. Il rituale pomeridiano a Palmižana è il giardino botanico del 1906 della famiglia Meneghello, la cena in una delle quattro konobe sparse lungo la baia, e lo snorkeling sopra le anfore romane sommerse al largo della costa occidentale. Hvar Town è a una breve tratta in taxi via mare a est se l'equipaggio desidera la vita notturna, ma il lato di Palmižana è il pernottamento più tranquillo.
Cosa fare
Snorkeling sopra il campo di anfore romane sulla costa occidentale
Visita il giardino botanico del 1906 di Meneghello
Ancorati con cima a terra a Vinogradišće se la marina è piena
Prendi il taxi via mare fino a Hvar Town per la serata
Percorri il sentiero attraverso Sv. Klement fino alla Baia di Vlaka
Consiglio per l'ormeggio
ACI Marina Palmižana di poppa con lazy line, prenotazione online indispensabile per luglio–agosto. Se è piena, ancorati nella cala di Vinogradišće (lato sud, sabbia e alghe, cima a terra standard) — migliore protezione dal vento da O del pomeriggio. Evita la baia principale di Palmižana per il pernottamento quando si rinforza il gradiente da SO.
Hvar (Palmižana) → Split (Trogir, Kaštela)
L'ultima tappa è di ventidue miglia a nord-est da Palmižana fino al cluster charter dell'area di Split. Si applica il protocollo di riconsegna del sabato: la barca deve essere alla base entro le 09:00 con il carburante rifornito, le casse delle acque nere svuotate, i ponti risciacquati e l'inventario controllato, con lo skipper disponibile per l'ispezione di riconsegna tra le 08:00 e le 09:00. I contratti di noleggio in sola andata specificano quale delle tre basi dell'area di Split è il punto di consegna — l'ACI Marina Split (la più centrale, a piedi dal Palazzo di Diocleziano), la Marina Kaštela (la più grande, a 15 minuti d'auto a ovest di Split) o l'ACI Trogir (la più piccola, immediatamente a est del centro storico UNESCO, la più vicina all'aeroporto). L'avvicinamento a tutte e tre è semplice in qualsiasi condizione di visibilità. Con il carburante rifornito e l'ispezione superata, l'aeroporto di Split è a 10–15 minuti d'auto dalle basi di Trogir o Kaštela, a 25 minuti dall'ACI Marina Split. Un lungo pranzo sulla Riva di Split o nel centro storico di Trogir chiude la settimana — la direzione in sola andata da Dubrovnik a Split è una delle rotte di 7 giorni più ambiziose disponibili su tutta la costa croata.
Cosa fare
Rifornisci il carburante e svuota le acque nere prima dell'ispezione delle 09:00
Visita un'ultima volta il Palazzo di Diocleziano prima dell'aeroporto
Percorri il centro storico UNESCO di Trogir se consegni a Trogir
Fai un'ultima nuotata alla Spiaggia di Bačvice a est della Città Vecchia di Split
Concediti un lungo pranzo sulla Riva prima del transfer
Consiglio per l'ormeggio
Consegna alla base specificata sul tuo contratto di noleggio in sola andata — ACI Marina Split, Marina Kaštela o ACI Trogir. Tutte e tre accettano l'ormeggio di poppa o di fianco secondo le indicazioni del responsabile della base. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il tuo contratto prevede il rientro la sera prima.
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